桑名石取祭是三重縣桑名市桑名宗社——大家更習慣叫它春日神社——為期兩天的夏季祭儀。2026年的日期是8月1日與2日。數十輛華麗的三輪祭車(官方2026年順序裡列出的是現存43輛中的39輛)從午夜開始敲打鉦與太鼓,這就是它被稱為日本最吵祭典的原因。
午夜零時,8月第一個週日前那個週六剛開始的幾分鐘裡,桑名的一位神職在神社裡敲響一記太鼓。幾秒之內,舊城下町的每一個町都在黑暗中同時以鉦與太鼓回應。桑名石取祭就是這樣開場的——一場登錄UNESCO的彩車祭典,而主辦單位自己就把它宣傳成全國最吵的一場。2026年這一屆在8月1日與2日舉行,以下所有內容都在2026年8月15日向神社、保存會、文化廳、桑名市、三重縣與鐵道業者查證過。
作者:Yuu——在名古屋土生土長35年。發表於2026年8月15日。
本文可能含有聯盟行銷連結。詳情請見聯盟行銷揭露。
所有祭典細節均於2026年8月15日向官方來源查證。
本頁目錄
一分鐘要先知道什麼?
桑名石取祭在8月的第一個週日與前一天的週六舉行。2026年就是8月1日與2日。祭典以三重縣的桑名宗社為中心,從名古屋搭電車二十二分鐘可到。
| 祭典 | 石取祭·石取御神事,桑名宗社的祭儀,一般通稱春日神社 |
|---|---|
| 2026年日期 | 2026年8月1日(週六,shingaku)與8月2日(週日,hongaku)——開場的擊鼓落在進入週六的那個00:00 |
| 每年規則 | hongaku(正日)在8月的第一個週日;shingaku(前夜)在前一天的週六 |
| 2027年日期 | 2027年7月31日至8月1日,依三重縣觀光網站。主辦單位尚未公布 |
| 祭車 | 現存共43輛;官方2026年巡行順序列出39個町 |
| 地點 | 三重縣桑名市的桑名宗社與舊城下町街道 |
| 最近車站 | 桑名站(JR/近鐵/Yoro Railway)——步行到神社約20分鐘 |
| 從名古屋出發 | 近鐵急行:530日圓、22分鐘、不用轉車。JR關西本線快速:360日圓、24分鐘、不用轉車 |
| 入場費 | 沒有任何官方來源公布入場規定——這是在街道與神社境內舉行的祭儀(見常見問題) |
| 身分 | 日本重要無形民俗文化財(2007年);UNESCO無形文化遺產(2016年) |
| 主辦單位 | 桑名石取祭保存會與桑名宗社 |
| 官方網站 | kuwana-ishidori.com(有英文頁) |
在地建議:桑名雖然在三重縣,但從名古屋出發,它一點也不像跨了一個縣——這段車程比名古屋市內不少行程還短。這是一趟夜間外出,不是遠征,而這件事很重要,因為這場祭典最精采的部分,剛好都落在什麼車都沒在跑的時段。

桑名石取祭是什麼?
它是桑名宗社的年度夏季祭儀,這座神社位在三重縣北部桑名的舊城下町。各町的町內會拉著華麗的三輪祭車穿行街道,同時敲打鉦與一面大太鼓,每個町都要在神社門前演奏一次。
還沒走近祭車之前,這座神社本身就已經很不尋常。根據保存會的說法,桑名宗社是兩座神社共用一個境內——桑名神社與中臣神社,兩者都名列十世紀的《延喜式》神名帳。在地人幾乎一律叫它春日神社,取的是後者的名號,所以指示牌上兩個名字都會出現。
這場祭典叫石取,字面意思就是「取石」,完整的祭儀名稱是 Ishidori-goshinji(石取御神事)。它原本是更大的一場神社祭典 Hiyori-sai(比与利祭)裡的一個環節,到了寶曆年間,也就是1750年代才獨立成一項祭儀。江戶時代開頭的慶長年間就已經留下相關記載,而保存會會長說這項傳統已經超過400年。
那些指定名銜,各自代表什麼
2007年3月7日,這項行事以「桑名石取祭の祭車行事」之名成為日本重要無形民俗文化財。文化廳的文化遺產資料庫記載了這個日期,把保存會列為保護團體,並補上一個值得記住的細節:町民被編成十一個「組」(kumi),這個編制撐起了兩天的祭典運作方式。
接著在2016年12月1日——依主辦單位頁面帶著幾分驕傲的記載,是日本時間02:02——在阿迪斯阿貝巴開會的UNESCO政府間委員會第十一屆會議,把「山·鉾·屋台行事」列入代表名錄。桑名的祭車行事是其中33項構成祭典之一,這些之中有三項在三重縣;三重縣觀光網站指出另外兩項是鳥出神社鯨船行事(Toride Shrine)與上野天神祭。我們的尾張津島天王祭與犬山祭指南,寫的是同一份名錄上的兩項愛知縣祭典。
為什麼叫「日本最吵的祭典」
這個外號不是翻譯者的修辭。神社與保存會自己就印在文宣上:tenka no kisai(天下の奇祭),也就是「天下奇祭」;以及 Nihon-ichi yakamashii matsuri(日本一やかましい祭),保存會的英文頁把它寫成「Japan’s Loudest Festival」。這個說法的來歷,會長 Kunihiko Hirose 講得很小心,所以我也小心轉述:據說這個標籤源自已故的廣播人 Rokusuke Ei,據傳他認為桑名這一場是他在任何地方看過最吵的祭典。Hirose 自己的說法是,這是他聽來的——是一則被在地人喜愛的說法,而不是有文獻佐證的事實。
為什麼一場祭典要以「撿石頭」命名?
因為字面上這就是這場祭儀在做的事。町民走到市區南邊的 Machiya River,在水流中潔淨自身,撿拾乾淨的小石子獻給神社,用來淨化神社的地面。祭車最早就是用來搬運這些石頭的車。
關於它怎麼開始的,神社提出三種互相競爭的說法,而且拒絕在其中挑一個:石占(ishiura),也就是舉起石頭、以其輕重來判讀神意;整修神社地面,因為境內位在靠海又靠河的低地;以及整修 yabusame 馬場,因為 Hiyori 祭裡有騎射。
然後它還走得比工務需求更遠,而這正是我覺得真正有意思的部分。神社寫道,鋪上洗淨的礫石並不只是為了整治潮濕的地面:先人把石頭看成活著、會長大的東西,相信神靈可以降臨並寄宿其中。照這個讀法,石取就不是維修,而是為神明的到來準備一個地方。
獻石至今仍在進行:shingaku 當天的10:00,神社舉行 kenseki-kagura(献石神楽),為獻石儀式伴奏。而它還留下一個謎題——這些石頭獻了好幾百年,數量卻沒有增加。
2026年的桑名石取祭是哪一天?下一次又是什麼時候?
2026年這一屆在8月1日(週六)與2日(週日)舉行,開場的擊鼓落在進入週六的午夜。三重縣觀光網站已經列出2027年7月31日至8月1日,但主辦單位還沒公布2027年的節目表。
它按原定計畫舉行了:截至2026年8月15日,神社、保存會、桑名市與三重縣都沒有發布任何取消、延期或變更的公告,而2026年的完整節目表、巡行順序與觀賞地圖也都還掛在網上。
規則是固定的,兩個主辦方的說法完全一致:hongaku(本楽),也就是正日,落在8月的第一個週日;shingaku(試楽),也就是前夜,落在前一天的週六。2026年,桑名宗社與保存會公布了同樣的三行字:7月31日(五)tatakidashi · 8月1日(六)shingaku · 8月2日(日)hongaku。第一行常常讓人誤會:開場其實是在shingaku 當天的00:00——照時鐘看是週六的最開頭,照日常說法就是「週五晚上」。
桑名市的寫法「8月的第一個週六與週日」請當成不可靠:2027年的第一個週六是7日,第一個週日卻是1日,兩者指向不同的週末。
2026年的節目表,照主辦單位公布的樣子
| 日期 | 時間 | 內容 |
|---|---|---|
| 8月1日(週六) shingaku |
00:00 | Tatakidashi(叩き出し)——所有祭車同時開始 |
| 10:00 | Kenseki-kagura 與早間獻饌 | |
| 11:00 | 青年團的正式參拜 | |
| 18:00 | shingaku 正式開始——各町的祭車在自己的地區內巡行 | |
| 01:30(表上寫成25:30) | 正日的鉦與太鼓開始儀式 | |
| 8月2日(週日) hongaku |
02:00 | 第二次 tatakidashi |
| 10:00 | 早間獻饌 | |
| 13:00與傍晚 | 祭車排入列隊並拉出 | |
| 17:30 | 晚間獻饌 | |
| 18:10 | 神火交接;tosai 開場 | |
| 18:30 | Tosai(渡祭)由領頭的 hanaguruma 揭開序幕 | |
| 21:00/22:00起 | Hikiwakare(曳き別れ)——祭車就此分道(見下方說明) |
關於最後一列,有一個要老實說的但書:主辦單位的時程表與神社都寫22:00,但官方2026年 hongaku 地圖在同一個路口標的是「21:00起,一次四輛」。三重縣觀光網站解釋了原因——南市場年是21:00開始分道,北市場年是22:00,而2026年是南市場年。
領頭的祭車是什麼,又是怎麼決定的
tosai 的順序不是按資歷排的,而是在該年度第一場祭儀 goshinsen-urainai-shiki(御神籤占式)上抽籤決定,時間是6月的第一個週日——2026年是6月7日。抽到第一號的町負責出hanaguruma(花車),也就是領頭的那一輛。2026年那份由保存會署名的名單列出39個町,從第1號的 Hagoromo(羽衣)到第39號的 Nishi-Yada-cho(西矢田町)。
請記住39這個數字,因為別處引用的數字都不一樣,而且每一個都說得通。43是現存祭車的總數,神社與保存會都這麼說;「最多40輛」是桑名市與三重縣的用語;39則是官方2026年順序列出的數量。它們數的東西不同,而且每年實際參加的數量也會變。
2027年,以及你能提前多久排行程
三重縣的官方活動頁寫著一行前瞻資訊:2027年是7月31日(六)至8月1日(日),這與主辦單位的規則一致,因為2027年8月1日正好是第一個週日。但它不是神社或保存會的公告——截至2026年8月15日,兩者都還沒有為2027年公布任何東西;在6月的抽籤之前,巡行順序根本還不存在。
還有一個陷阱:列隊路線每年輪替,在北市場與南市場(南市場沿著舊東海道)之間交替。2026年是南,所以按這條已公布的規則,2027年應該輪到北——但這是我自己的推算,不是公告,所以請不要把2026年的觀賞點直接套過來。
午夜到底發生了什麼事?
shingaku 當天的00:00,桑名宗社的宮司在神社內敲響神樂太鼓。以這個信號為準,每一個町的每一輛祭車同時開始敲打鉦與太鼓。主辦單位把這個聲音形容成轟鳴,而這也是整座城市等了一年的一刻。
神社對 tatakidashi(叩き出し)的描述是:它開始的那一瞬間,場面英勇無比,而這是町民期盼了整整一年的祭典開端。會長 Hirose 講得更直接——masani goon desu,「這根本就是一陣轟鳴」。
信號會傳遞:太鼓在神社響起,最近的町先動,聲音再向舊城區的邊緣一路擴散。三重縣觀光網站那位在桑名長大的作者描述,緊張感從23:45左右開始堆疊,午夜的釋放每年都讓人起雞皮疙瘩。這一波會持續一到兩個小時。然後它會再來一次:hongaku 以自己的 tatakidashi 在02:00開場。
在地建議:把這兩個時間和末班車放在一起看,因為它們正是這場祭典從名古屋出發很尷尬的原因。午夜與02:00都遠遠落在兩家鐵道任一方向的營運時間之外。如果你就是為 tatakidashi 而來,實際可行的選項只有住在桑名,或是接受深夜時段的計程車車資——18:00的 shingaku 巡行與18:30的 tosai,才是趕得上末班車回家的部分。
正日當天會發生什麼?
02:00的開場之後,祭車從13:00起沿著舊東海道排成長長一列,傍晚開始拉出,18:30起各町依序在神社門前演奏。最後一輛祭車可能會拖到接近午夜才結束。
下午稍早:列隊
從13:00起,各町依當年的 tosai 順序把祭車拉到定位。官方2026年地圖描述了你如果為這一段而來會看到什麼:一列身著 yukata 與 haori 的莊重隊伍,沿著路線集結。三重縣觀光網站補充,這一段是小孩在打石取的節奏、大人在拉車,而且隊形排完之後會有一段空檔——那才是真正能好好看祭車、而不是被人潮推著走的最佳時段。2026年的官方地圖還加了一個配合當年南市場排列的提示:從桑名往前一站的益生站(Masuo)步行約五分鐘就能走到隊伍尾端,時間在15:00到16:30之間。
傍晚:tosai
桑名宗社給出了轉折點:hanaguruma 於16:30拉出,tosai 在18:30開始。在這中間,領頭的祭車會經由 Kyomachi 路口往神社方向前進——北市場年還會經過 Tamachi 路口。三重縣觀光網站主張這些路口才是行家的選擇:青年團的成員會在祭車經過時加入隊伍,而且人潮比神社門前稀疏。
奉納才是重頭戲。從18:30起,各町依序在桑名宗社的 romon(兩層樓門)前演奏。三重縣觀光網站說每一輪是八分鐘,並且點出了這道算術題:祭車這麼多,最後一個町可能會拖到接近午夜。請在 tosai 開始之前就算好末班車,不要等到中途才算。
路線上有一件事很容易被忽略:官方地圖指出,祭車會走過舊東海道上一段沒有架空電線的路,所以高聳的 yamagata 燈籠架可以全程保持直立——這在日本的城市裡很少見,因為彩車通常得摺、得傾、得閃。
深夜:hikiwakare
在 Tamachi 路口,祭車進行 hikiwakare(曳き別れ),也就是分別,一次四輛——十字路口的每一條路各站一輛,背對背,演奏大約二十分鐘。這是全場唯一一個聲音從四面八方同時湧來的時刻。
祭車值得近看的地方在哪裡?
每一輛祭車都是三輪車,山形骨架上掛著十二盞燈籠,後方裝著鉦與一面大太鼓。有些祭車帶著全國知名雕刻家的作品,而覆在太鼓上方的織品,要到祭車的重要時刻才會露臉。
樂器,以及「最吵」這個說法為什麼站得住腳
saisha(祭車)是三輪車,上層以 yamagata(山形)方式掛著十二盞燈籠——據說象徵一年十二個月——後方則裝上鉦與太鼓。桑名宗社把這套編制寫得很具體:一面直徑二到三 shaku 的大太鼓,大約60到90公分,加上四到六面鉦,直徑約39公分。桑名市給的現代尺寸則是太鼓直徑最大約82公分、鉦的內徑約39公分。把這個乘上數十輛祭車、全部匯聚到同一個神社門前,那個外號聽起來就不再像行銷話術了。
這些節奏都有名字。神社把 ishidori-bayashi 分成兩大系統,itsutsu-byoshi(五拍)與 nanatsu-byoshi(七拍);三重縣觀光網站則分成三類,並數出各町大約有十種變化。每年7月的海之日還有一場 Ishidori-bayashi 大賽——2026年是第54屆。
雕刻,以及盯著 tenmaku 看的訣竅
這些並不是粗獷意義上的民間工藝。神社指出,在43輛之中,有些已經超過百年,出自當年第一流藝術家之手:Takamura Koun,明治時期最具代表性的雕刻家之一,1923年為 Hagoromo 的祭車操刀;Nishi-Funaba-cho 的祭車則帶著 Tatekawa Washiro Tomishige 1862年的雕刻。其他許多毀於1945年桑名空襲,戰後重建,這也是為什麼登錄資料上那麼多年份寫著1947到1961年。
我最喜歡的細節,是那種沒人講就永遠不會注意到的東西。tenmaku(天幕)是裝在太鼓上方的織錦——用三重縣觀光網站那位作者的話說,那是祭車的臉。祭典大部分時間裡它都是摺下來收著的,所以看不到圖案;只有在最重要的時刻才會朝向正面,也就是 tatakidashi、tosai 與 hikiwakare。另一個辨識標記是 hanten(半纏),那件短外褂:每位參加者都穿自己町的樣式,而圖案每隔幾年就會換。
從名古屋怎麼去桑名石取祭?
兩家鐵道都是直達、不用轉車。近鐵從近鐵名古屋站出發,急行530日圓、22分鐘;JR從名古屋站出發,關西本線快速360日圓、24分鐘。從桑名站走到神社大約20分鐘。
| 路線 | 車資 | 所需時間 | 轉車 |
|---|---|---|---|
| 近鐵名古屋→桑名(近鐵名古屋線急行) | 成人530日圓/兒童270日圓 | 22分鐘 | 無 |
| 近鐵名古屋→桑名(特急) | 530日圓+特急券520日圓=1,050日圓 | 16分鐘 | 無 |
| JR名古屋→桑名(JR關西本線快速) | 360日圓 | 24分鐘 | 無 |
近鐵的數字來自近鐵自家的車資查詢與官方時刻表工具;JR的數字來自JR東海的交通查詢。注意特急買到的是什麼:六分鐘,要價520日圓。在一段22分鐘的車程上,這筆交易我不會做。
桑名站由JR、近鐵與 Yoro Railway 共用,所以不管你怎麼來,抵達的都是同一個地方。桑名市與三重縣都把走到春日神社的時間寫成約20分鐘;桑名市另外列出 Honmachi 公車站,步行大約一分鐘,但要記得祭典期間的道路管制會影響公車路線。
近鐵在這一段還賣一種五次數位車票,平均每趟400日圓,官方說明比一般車資便宜130日圓。如果你對名古屋自己的結構還不熟,我們的名古屋交通指南寫了IC卡,以及名古屋站與近鐵名古屋站的差別。
開車,以及主辦單位為什麼寧願你別開
三重縣觀光網站給的數字是,從 Higashi-Meihan Expressway 的桑名(Kuwana)或桑名東(Kuwana-Higashi)交流道下來大約15分鐘——那是平常日的數字,而這一天並不平常。三重縣與桑名市都請訪客搭乘大眾運輸,主辦單位的觀賞地圖講得更直白:路邊停車會擋到祭車,請使用停車場。2026年三重縣網站列出六組停車場,其中三組免費,但容量與價格都沒有公布,而桑名市自己那份清單當時還停在2025年版——任何停車場清單都請當成只適用該年度。
出發前該知道什麼?
三件事:這是貨真價實危險的酷熱、道路管制的時間很長而且從下午就開始,以及主辦單位有明文規定你能靠祭車多近。這幾條都不是可看可不看的。
酷熱
三重縣的活動頁完全沒有打模糊仗:「預計會非常炎熱,請做好萬全的防暑準備再前來。」這對觀光網站來說是很不尋常的寫法,而它是對的——8月上旬的伊勢灣西岸是一年裡最熱、最濕的一段,而從下午三點前後一路站到凌晨,這種行程和這種天氣完全不搭。主辦單位做了一件很實際的事:2026年的 hongaku 地圖標出了納涼避暑點,門口掛著布條的參與設施就是。我們的名古屋最佳旅遊時機指南寫了這個地區的8月會怎麼影響一天的行程安排。
道路管制
取自2026年的官方地圖:
- shingaku,8月1日(週六):17:00到22:30禁行車輛,另外在祭車行經之處還有零星的短時間管制
- hongaku,8月2日(週日):16:00起到隔天清晨02:00禁行車輛
第二個時段長達十小時,涵蓋整場 tosai。如果你住在舊城區裡面,請在下午之前先弄清楚自己在管制線的哪一側。
主辦單位真的印出來的規矩
官方 hongaku 地圖上有一份短清單,標題是「觀賞石取祭的注意事項與請求」:
- 不要觸摸祭車
- 請勿跨越拉繩
- 不要鑽到祭車的 tenmaku 頂篷下方
- 不要在路邊停車——那會擋到祭車,請使用停車場
三重縣觀光網站補上了人潮的實況:預期到21:00前後都是密集人潮,請聽從廣播與青年團的指示,也就是穿白色 hanten 的那群人。這些是由人拉著、在黑暗中行駛於一般道路上的工作車輛。這些規矩不是裝飾用的。
吃的,以及桑名以什麼聞名
三重縣觀光網站在2026年這一屆之前表示,兩天都會有攤販,集中在 Hakkendori(八間通)沿線;沒有任何官方來源公布攤位數或營業時間。這座城鎮的名產是桑名的蛤蜊,也就是 hamaguri,自江戶時代起就聞名全國,還被嵌進了一句雙關語「sono te wa Kuwana no yaki-hamaguri」。
給台灣讀者:和你的連假對得上嗎?
這場祭典固定落在8月上旬的週末,所以在排假之前,先把自己這一年的連假攤開來看會比較快。
和台灣的連假重疊嗎?
行政院人事行政總處核定的115年(2026年)辦公日曆表,總放假日數120日,3天以上的連續假期共9個:農曆春節假期9日、和平紀念日3日、兒童節及清明節4日、勞動節3日、端午節3日、中秋節及孔子誕辰紀念日與教師節4日、國慶日3日、臺灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日3日、行憲紀念日3日。各連假的實際日期以人事行政總處公告的辦公日曆表附表為準。
把這份清單對到祭典日期就會發現:這9個連假裡沒有一個落在8月上旬——名目最接近的中秋節及孔子誕辰紀念日與教師節已經進到秋天。2026年的石取祭在8月1日與2日,2027年三重縣觀光網站列出的是7月31日至8月1日,兩年都得自己排假,沒有現成的連假可以搭。
2027年(民國116年)的春節連假
以2027年(民國116年)為例,行政院人事行政總處核定的辦公日曆表指出,農曆初一、初二落在2月6日與7日(週六、日),春節假期共7天,並於2月9日至10日補假。整段連假都在2月上旬。春節日期逐年不同,出發前請以人事行政總處公告的當年度辦公日曆表為準。
換句話說,台灣最長的那個連假和這場祭典分在一年的兩頭:8月上旬的石取祭排不進春節,得另外請假才看得到。
出處:行政院人事行政總處「行政院修正114年及核定115年(西元2026年)政府行政機關辦公日曆表」新聞稿、行政院人事行政總處「行政院核定116年(西元2027年)政府行政機關辦公日曆表」新聞稿,均於2026年9月13日確認。
8月以外的時間也能感受這場祭典嗎?
可以。位在桑名市中心的 Ishidori Kaikan 全年展示一輛真正的祭車,還有可以動手敲鉦與太鼓的體驗區,而且免費入場。它離神社只要繞一小段路,而且會回答那個祭典本身從來不給你時間問的問題。
根據桑名市的資料,位在京町16番的 Ishidori Kaikan(石取會館)成立的目的,就是把這項祭車行事作為指定文化財來呈現。開放時間10:00到16:00,最後入館15:30,公休為週一與週四,以及12月29日到隔年1月3日。免費入場。裡面那輛祭車不是複製品:保存會把它描述成一輛江戶時代末期的漆塗 saisha,由 Nonogaki Hyosuke 以滿版牡丹紋雕成,而展示它的建築物1925年落成時是一間銀行。在體驗區實際敲一下真正的祭典銅鉦,是最快理解「數十輛一起敲會是什麼狀況」的方法。
走幾步路就到的桑名市博物館,會在同一段期間安排祭典相關的展覽——2026年展的是各町的 happi 外褂,高中生以上150日圓,年紀更小的免費。
實際到底有多吵、有多擠?
桑名市把年度來場人數寫成約400,000人,不過那個數字所在的頁面最後更新是在2022年。主辦單位沒有公布人潮數字。他們公布的,是一套本身就說明了很多事的注意事項。
這一場我還沒去過,所以與其虛構一個夜晚,這裡放的是官方紀錄,以及可以透過別人的眼睛去看的地方。
- 桑名宗社的 Instagram:@kuwana_sousha._.kasuga_jinja
- 桑名宗社的 X:@kuwanasousha
- 保存會自己的英文介紹——唯一一份由辦這場祭典的人親手寫的英文說明
關於規模,桑名市的解說頁指出每年約有400,000名遊客造訪——但那一頁最後更新是2022年2月,而神社、保存會與三重縣都沒有公布可以對照的數字。請把它當成桑名市那個年份的數字,而不是現在的計數。
關於人潮與噪音,線索藏在主辦單位對你的要求裡。一場需要印出「請勿跨越拉繩」、還要派出一整團穿白外褂的青年來引導觀眾的祭典,代表的是人們在黑暗中站得離移動中的車輛非常近。三重縣網站說神社門前的擁擠會持續到21:00前後,並推薦 Kyomachi 路口作為比較安靜的替代選擇;那位從小跟著這場祭典長大的作者則說,自己回到家之後耳朵還在嗡嗡作響。沒有任何官方來源公布分貝數字或當前的來場人數,所以你在這裡也不會看到有人憑空生一個出來。
常見問題
桑名石取祭是什麼時候舉行?
正日 hongaku 落在8月的第一個週日,前夜 shingaku 落在前一天的週六。2026年就是8月1日與2日。三重縣觀光網站把2027年列為7月31日到8月1日,不過主辦單位還沒有正式公布。
為什麼它被稱為日本最吵的祭典?
因為數十輛祭車同時敲打鉦與太鼓。桑名宗社寫明每輛車配一面直徑二到三 shaku 的太鼓與四到六面鉦;桑名市給的數字是太鼓約82公分、鉦約39公分。現存43輛、2026年巡行順序裡有39個町,效果是累加上去的。
桑名石取祭有多少輛祭車參加?
祭車現存總共43輛,神社與保存會都這麼說。官方2026年巡行順序列出39個町,由 Hagoromo 領頭、Nishi-Yada-cho 收尾。桑名市與三重縣則用比較寬鬆的說法,稱這場祭典最多有40輛祭車。
tatakidashi 幾點開始?我趕得上嗎?
第一次 tatakidashi 在 shingaku 當天的00:00,以宮司的太鼓為信號;第二次在 hongaku 當天的02:00。兩個時間都落在從名古屋出發的電車營運時間之外,所以你得住在當地或搭計程車。18:00的 shingaku 巡行與18:30的 tosai 則趕得上末班車。
從名古屋怎麼去桑名石取祭?
兩家鐵道都是直達。近鐵官方查詢給的是成人530日圓、兒童270日圓,急行22分鐘、不用轉車。JR東海的查詢給的是360日圓、關西本線快速24分鐘,同樣不用轉車。從桑名站走到春日神社大約20分鐘。
桑名石取祭要入場費嗎?
沒有任何官方來源公布入場規定。這是在公共街道與神社境內舉行的祭儀,神社、保存會、桑名市與三重縣都沒有列出費用。我能確認的唯一收費項目是集章散步,那需要購買官方導覽手冊。
桑名石取祭遇到下雨會怎樣?
兩邊都沒有官方說法。神社、保存會、桑名市與三重縣都沒有寫下雨天的因應方式;官方地圖上唯一的天氣提醒是關於高溫,不是雨。出發前請直接看主辦單位的網站,不要預設它一定會辦或一定不辦。
2027年的春節連假是哪幾天?和日本的新年撞得到嗎?
撞不到。行政院人事行政總處核定的116年辦公日曆表指出,農曆初一、初二落在2月6日與7日,春節假期共7天,2月9日至10日補假。整段連假都在2月上旬。春節日期逐年不同,出發前請以人事行政總處公告的當年度辦公日曆表為準。
出處:行政院人事行政總處「行政院核定116年(西元2027年)政府行政機關辦公日曆表」新聞稿,於2026年9月13日確認。
官方資訊要去哪裡確認?
這場祭典有四個官方管道:保存會、神社本身、桑名市,以及三重縣的觀光組織。每年的節目表與巡行順序在7月出來,所以請在那個月的上半月查。
- 桑名石取祭保存會,也就是主辦單位:kuwana-ishidori.com——當年度時程表在節目表頁,逐輛祭車的登錄資料在祭車頁,另有英文頁
- 桑名宗社(春日神社):kuwanasousha.org/isidori——歷史、祭儀說明,以及載有巡行順序的年度公告
- 桑名市觀光網站:city.kuwana.lg.jp——交通與聯絡方式,不過日期有時會落後一年
- 三重縣觀光(觀光三重):kankomie.or.jp——下一年度的日期通常最先出現在這裡
- 國家指定紀錄:文化廳文化遺產資料庫
- 洽詢:桑名市產業觀光資訊室,0594-21-5416
細節每年都會變——排列方式輪替、巡行順序每年6月重抽、觀賞地圖每年夏天重印。出發前請在7月看一次主辦單位的網站。
延伸指南
- 中部地方祭典行事曆——這個地區每一場主要祭典,逐月排列
- 尾張津島天王祭——33項登錄UNESCO的彩車祭典的另一項,7月在愛知縣舉行:主角是船與燈籠,不是鉦
- 犬山祭——同一份UNESCO名錄上的愛知縣項目,4月舉行,有多層山車與機關人偶
- 刈谷萬燈祭——愛知縣自己的7月下旬夏季祭儀,屬縣指定:5公尺高的點燈燈籠由一個人扛著獨舞,而不是徹夜敲打的祭車
- 龜崎潮干祭——33項UNESCO彩車祭典的另一項,每年5月3日與4日在半田把五台彩車拉上退潮的沙灘
- 名古屋夏日祭典——同幾週裡愛知這一側還有什麼在辦
- 從名古屋出發的伊勢神宮一日遊——踏進三重縣的另一個理由,走的是同一條近鐵路線
- 陶瓷器節——溫和許多的白天替代方案,9月舉行
- 名古屋交通指南——IC卡、地鐵與近鐵路網
- 名古屋最佳旅遊時機——在你決定在戶外過一夜之前,先看看8月上旬是什麼感覺