Suica, Welcome Suica와 일본의 교통카드: 2026년 여행자 가이드

일본으로 오는 친구들에게 가장 많이 받는 질문은 절이나 라멘 이야기가 아니에요. “Suica는 어디서 사?”예요. 오랫동안 그 답은 역 창구에 줄을 서는 것이었어요. 2026년에는 대부분 그럴 필요가 없어졌고, 솔직한 답은 이렇게 바뀌었어요. iPhone을 갖고 있다면 아마 아무것도 살 필요가 없다는 거예요. 이 가이드에서는 무엇이 실제로 달라졌는지, 교통카드 10종이 정말 어떤 것인지, 그리고 나머지를 다 합친 것보다 더 많은 여행자를 걸려 넘어뜨리는 한 가지 규칙 — 에어리어 규칙 — 을 정리했어요.

마지막 업데이트: 2026년 7월 | 글쓴이: Yuu(나고야 태생, 35년 거주)

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목차

1. 60초 답변: 어떤 걸 골라야 할까요?
2. 일본 교통카드가 돌아가는 방식 — 그리고 에어리어를 넘는 함정
3. iPhone과 Apple Watch: Welcome Suica Mobile이 가장 빠른 길
4. Android: Osaifu-Keitai(FeliCa) 지원이 공식 요건
5. 실물 카드 사기: Welcome Suica, 그리고 일반 Suica나 PASMO
6. 나고야에서 쓰기: manaca, TOICA, 그리고 놓치게 되는 할인
7. 충전과 사용: 어디서, 얼마나, 무엇에
8. 환불과 유효기간: 돌아가기 전에 할 일
9. 한국에서 출발한다면: 카드는 이렇게 준비하세요
10. 자주 묻는 질문
11. 글쓴이 소개
12. 관련 가이드

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60초 답변: 어떤 걸 골라야 할까요?

결론 표부터 볼게요.

그리고 어떤 기기를 들고 있든 모두에게 해당하는 규칙이 하나 있어요.

교통카드 한 장이면 일본 전역에서 쓸 수 있어요 — 하지만 에어리어 경계를 넘어서 타고 갈 수는 없어요.

이 모순이야말로 일본 교통카드에서 가장 많이 오해받는 부분이에요. 다음 절에서 제대로 설명할게요.

사업자들 스스로가 모바일을 권하고 있어요

모바일을 먼저 권하는 건 이 사이트의 사견이 아니에요. JR East와 PASMO Association, Tokyo Waterfront Area Rapid Transit는 공동 보도자료에서, Suica나 PASMO를 새로 쓰기 시작하는 사람에게 보증금 500엔이 필요 없는 휴대폰의 모바일 Suica나 PASMO를 쓰라고 안내하고 있어요 [출처]. 이 가이드도 같은 순서예요. 모바일이 먼저고, 실물 카드는 대안이에요.

그렇게 할 생각이라면 나고야 3일 일정도 함께 보세요.

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일본 교통카드가 돌아가는 방식 — 그리고 에어리어를 넘는 함정

전국 상호 이용: 10종이 대상이에요

일본에는 회사마다 발행하는 지역 교통카드가 있고, 그중 10종이 교통카드 ‘전국 상호 이용 서비스’에 들어가 있어요. 이 가운데 아무거나 한 장만 있으면 각 서비스 지역 안에서 전철과 버스, 가맹점에서 쓸 수 있어요 [출처].

여기서 여행자가 기억할 건 하나뿐이에요. 여행자 입장에서 이 10종은 사실상 같은 상품이에요. 어느 것을 사든 전국 상호 이용 마크가 붙은 일본 전역의 전철, 버스, 상점, 자동판매기에서 쓸 수 있어요 [출처]. 여기에는 자동 개찰구 입출장, 버스 차내 단말기를 이용한 승하차, 자동판매기 등에서의 충전(일부 기기 제외), 승차권 구입, 이용 내역 조회와 출력이 포함돼요 [출처].

예외가 하나 있어요. PiTaPa는 전자화폐 쪽 전국 상호 이용에 들어가 있지 않아서, PiTaPa 지역의 상점에서는 Suica를 비롯한 다른 카드를 쓸 수 없어요 [출처] [출처]. 교통 쪽 상호 이용은 그대로라서 방문객이 곤란해질 일은 거의 없어요.

가장 큰 함정: 에어리어를 넘어서는 쓸 수 없어요

“정기권 구간 내의 이용을 제외하고, 에어리어의 경계를 넘거나 서로 다른 에어리어에 걸친 이용은 하실 수 없습니다.”
— JR Central, TOICA 공식 안내 [출처]

“일본 전역에서 쓸 수 있다”와 “일본 어디든 데려다준다”는 완전히 다른 말이에요.

• 됨: Suica로 나고야 지하철 타기
• 됨: manaca로 도쿄 지하철 타기
• 안 됨: 나고야역의 일반 노선 개찰구에서 찍고 들어가 도쿄역의 일반 노선 개찰구에서 찍고 나오기

이유는 나고야 지역이 TOICA 에어리어에 있고 도쿄 지역이 Suica 에어리어에 있으며, 이 둘이 서로 다른 에어리어이기 때문이에요. 한 에어리어 안에서 시작하고 끝나는 이동은 교통카드로 괜찮지만, 에어리어 경계를 넘는 이동에는 승차권이 필요해요. 규칙은 이게 전부예요.

예외는 도쿄 수도권의 Suica 에어리어와 PASMO 에어리어, 그리고 규슈의 SUGOCA 에어리어와 Hayakaken 에어리어의 일부(직통 운전 구간)예요 [출처]. 도쿄에서 지하철과 JR을 갈아타도 문제가 없는 이유가 이거예요.

그래서 실제로 어떻게 해야 할까요

나고야에서 도쿄, 도쿄에서 오사카처럼 장거리를 이동할 때는 교통카드를 찍는 대신 승차권을 사세요. 역할을 나눠서 생각하면 편해요. 교통카드는 도시 안에서 움직이는 도구고, 승차권은 도시와 도시 사이를 움직이는 도구예요. 그렇게만 정리하면 헷갈릴 일이 없어요. 신칸센 티켓을 사는 방법은 별도 가이드로 곧 공개할게요.

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iPhone과 Apple Watch: Welcome Suica Mobile이 가장 빠른 길

iPhone이나 Apple Watch를 들고 다닌다면, 지금 쓸 수 있는 방법 가운데 가장 빠르고 손이 덜 가는 길이에요.

Welcome Suica Mobile이 뭔가요

JR East가 내놓은 iOS 전용 앱이고, Suica의 발행과 충전을 모두 앱 안에서 할 수 있어요 [출처]. 배포자는 East Japan Railway Company 본사예요 [출처].

출처: [출처] / [출처]

앱 화면은 영어만 지원해요. 일본어, 중국어, 한국어를 비롯한 다른 언어 버전은 없어요.

발행은 네 단계면 끝나요

JR East가 공식으로 안내하는 절차예요 [출처].

1. 여행 전에 앱을 내려받기
2. 이용약관에 동의하기
3. 비밀 키워드 설정하기(나중에 문의할 일이 생기면 쓰여요)
4. 위치 정보 켜기(충전이 가능한 상태인지 판정하는 데 쓰여요)

발행하고 나면 그 Suica는 180일 동안 유효해요.

위치 정보를 켜지 않으면 앱이 동작하지 않아요. 선택 사항이 아니라 필수 조건이에요 [출처].

출발 전에 설정이 끝난다고 장담할 수는 없어요

다른 사이트가 잘 빼먹는 대목이에요. JR East는 위치 정보를 켜 두어도 나라에 따라 Suica의 발행과 충전이 제한될 수 있고, 그럴 때는 일본에 입국한 뒤에 다시 시도하라고 밝히고 있어요 [출처]. JR East의 다른 페이지는 나라에 따라 법령상 앱 내려받기나 충전 기능 이용이 제한된다고 분명히 적어 두었어요 [출처].

다시 말해 사는 곳에 따라서는 출발 전 설정이 끝까지 진행되지 않을 수도 있어요. “떠나기 전에 세팅해 두고 마음 놓자”를 확정 사항으로 여기지 말고, 안 됐다고 당황하지도 마세요. 도착한 뒤에 다시 시도하면 돼요.

충전은 Apple Pay에 등록한 카드로 해요

Welcome Suica Mobile은 Apple Pay에 이미 등록한 신용카드로 충전해요 [출처]. 앱 안에서 카드를 따로 등록하는 절차는 없어요.

카드가 거절되면 역과 편의점의 현금 충전이 확실한 방법이에요. 일본은 현금을 넣을 수 있는 곳이 유난히 촘촘해서, 카드가 안 된다고 막다른 길이 되지는 않아요.

개찰구 말고 또 무엇을 할 수 있나요

Welcome Suica Mobile은 개찰구용 교통카드에서 끝나지 않아요. JR East 에어리어 안에서는 앱을 찍고 신칸센 자유석에 탈 수 있고, 재래선의 Green Car 티켓을 살 수 있으며, JR-EAST Train Reservation을 통해 신칸센과 Narita Express 등의 좌석을 신용카드 결제로 예약할 수 있어요 [출처].

참고: 이 기능 목록은 2026년 3월 기준 JR East 공식 정보예요.

일반 ‘모바일 Suica’ 앱과 무엇이 다른가요(중요)

일본에는 거주자를 대상으로 한 모바일 Suica 앱이 따로 있어요. 방문객에게는 결정적인 제약이 하나 붙어 있어요.

“해외에서 발행된 신용카드, 그리고 선불카드 등은 원칙적으로 등록할 수 없습니다.”
— JR East, 모바일 Suica 공식 안내 [출처]

받아 주는 브랜드 자체는 넓어요 — JCB, Visa, Mastercard, American Express, Diners Club 등이에요 [출처] — 하지만 브랜드가 지원되더라도 ‘해외 발행 카드는 원칙적으로 불가’라는 조항이 우선해요. 방문객이 자기 카드를 그 앱에 직접 등록하도록 상정된 경로는 사실상 없어요.

Apple 기기용으로 Apple Pay의 Suica도 있어요. 카드를 ‘Express Card’로 지정해 두면 Face ID나 Touch ID 인증 없이 자동 개찰구를 통과할 수 있어요 [출처]. 다만 이 경로에서 해외 발행 카드로 충전할 수 있는지는 공식적으로 안내된 바가 없어서, 이 가이드에서는 어느 쪽으로도 단정하지 않을게요. 공식 문서가 “Apple Pay의 카드로 충전한다”고 명시하고 있는 Welcome Suica Mobile부터 시작하는 쪽이 확실한 길이에요.

앱에서 발행하고 충전하려면 당연히 인터넷 연결이 필요해요. 비행기에서 내리는 순간부터 데이터가 되면 도착 로비에 서 있는 동안 Suica 발행까지 끝낼 수 있어요. 일본에서 되는 이심(eSIM)을 고르는 방법은 일본 이심(eSIM), 유심, 포켓 와이파이 가이드에서 다뤘어요.

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Android: Osaifu-Keitai(FeliCa) 지원이 공식 요건

Android를 쓴다면 먼저 확인할 것이 하나 있어요.

공식 요건은 ‘Osaifu-Keitai 앱을 받아서 연동하기’예요

“Android 기기에서 모바일 Suica를 이용하려면 Osaifu-Keitai 앱을 받아서 연동해야 합니다.”
— JR East, 모바일 Suica FAQ [출처]

Osaifu-Keitai는 일본에서 쓰는 비접촉 IC 규격인 FeliCa를 지원하는 단말기에서 쓸 수 있는 기능이에요. 요건은 이 한 가지가 전부예요.

출발 전에 JR East의 호환 기종 목록에서 내 단말기를 확인하세요 [출처]. “어떻게든 되겠지”로 밀고 나가면 도착한 뒤에 발이 묶여요. 목록에 내 모델이 없다면 실물 카드를 사는 쪽이 빠른 답이에요.

참고: 이 가이드는 “해외에서 판매된 Android 기기는 안 된다” 같은 뭉뚱그린 주장을 하지 않아요. JR East가 공식으로 내놓은 것은 호환 기종 목록뿐이고, 지역별 FeliCa 탑재율을 보여 주는 공식 자료는 없어요.

지원되는 기종이라면: Google Wallet 앱에서 Suica를 발행할 수 있어요

지원 기종이라면 Suica 카드가 없어도 Google Wallet 앱에서 새 Suica를 발행할 수 있어요.

출처: [출처]

Google Wallet 앱의 Suica는 1엔 단위로 충전할 수 있어요. 반대로 환불과 해지는 Google Wallet 앱에서 처리할 수 없고 모바일 Suica 앱이 필요해요 [출처].

Android 사용자에게 현금 충전이 특히 중요한 이유

모바일 Suica 앱에 해외 발행 신용카드를 등록하는 것은 ‘원칙적으로 불가능’해요 [출처]. Google Pay에 등록한 카드로도 충전이 끝까지 되지 않을 가능성을 염두에 두는 게 좋아요.

확실한 탈출로는 현금이에요. Google Wallet 앱의 Suica도, 모바일 Suica 앱의 Suica도 편의점과 충전기 등에서 현금 충전을 지원해요 [출처]. 일본에는 현금을 넣을 수 있는 곳이 셀 수 없이 많아요 — 역 발권기, 편의점 계산대, Seven Bank ATM까지요 — 그래서 “카드가 안 되면 현금”이 언제나 답이 돼요.

참고: Welcome Suica Mobile은 iOS 전용이고 Android 버전이 없어요 [출처]. iPhone과 Android의 절차가 이렇게 크게 갈리는 이유예요.

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실물 카드 사기: Welcome Suica, 그리고 일반 Suica나 PASMO

스마트폰을 쓰고 싶지 않거나 단말기가 지원되지 않는다면 실물 카드를 사면 돼요.

먼저 전제: 2026년에는 카드를 살 수 있어요

반도체 부족 때문에 Suica와 PASMO 카드를 살 수 없다고 적어 둔 영어권 일본 여행 가이드가 아직 남아 있어요. 낡은 정보예요.

출처: [출처] / [출처]

방문객이 주로 쓰는 것은 이름을 적지 않는 무기명 쪽이라, 문을 실제로 다시 연 것은 2025년 3월 1일의 재개예요. 그리고 해외 방문객용 교통카드였던 PASMO PASSPORT는 판매가 끝났다는 점도 알아 두세요 [출처]. 아직 이걸 추천하는 사이트가 있지만 이제는 살 수 없어요.

Welcome Suica(단기 방문객용)

JR East가 방일 여행자에게 파는 카드예요.

출처: [출처]

발매액 전액이 그대로 잔액이 돼요 — 보증금이 빠지지 않아요 [출처].

다른 곳에서 보게 되는 ‘1,500엔’이라는 숫자는 틀렸어요. 일부 온라인 여행사 블로그가 Welcome Suica의 가격을 1,500엔으로 적어 두었어요. JR East의 공식 발매액은 1,000엔, 2,000엔, 3,000엔, 4,000엔, 5,000엔, 10,000엔 여섯 가지예요. 카드 사양은 언제나 공식 출처에서 확인하세요.

Welcome Suica의 함정 두 가지

함정 1: 잔액은 한 푼도 돌려받지 못해요.

“유효기간이나 잔액의 유무와 관계없이 Welcome Suica의 잔액은 환불할 수 없습니다(Welcome Suica 카드는 기념품으로 보관해 주세요).”
— JR East 공식 안내 [출처]

실제로 쓸 만큼만 넣으세요. 10,000엔짜리를 사서 3,000엔만 쓰면 7,000엔은 그냥 사라져요. 적게 사서 모자랄 때 충전하는 쪽이 안전한 패턴이에요.

함정 2: 유효기간이 카드에 적혀 있지 않아요.

카드 앞면에는 유효기간이 없고, 뒷면의 ‘GOOD THRU’도 유효기간이 아니에요. 유효기간과 잔액은 살 때 받는 Reference Paper로 확인해요. 항상 갖고 다니다가 역무원이 요청하면 보여 주세요. 잃어버렸다면 Suica 에어리어 안의 발권기나 다기능 발권기, 또는 역무원을 통해 다시 출력할 수 있어요 [출처].

어디서 살 수 있나요(2025년 3월 27일부터)

출처: [출처]

판매처는 전부 도쿄 지역(그리고 센다이)이에요. 중부국제공항 센트레아나 간사이 공항에서는 살 수 없어요. 나고야로 바로 들어온다면 아래의 manaca와 TOICA 절로 건너뛰세요.

창구 영업시간과 재고 상황은 공식으로 공개되지 않아요. 심야 항공편으로 도착하면 창구가 닫혀 있을 가능성이 충분히 있어요. 도착하자마자 살 수 있다고 전제하지 마세요. iPhone 사용자에게 앱을 권하는 이유가 하나 더 늘어나는 셈이에요.

알아 두면 좋은 두 가지

1. 할인 티켓을 넣어서 쓸 수 있어요. NONBIRI Holiday Suica Pass, Tokyo Metropolitan District Pass(Tokunai Pass), Yokohama-Minatomirai Pass, Tokyo 1-Day Ticket을 Welcome Suica에 기록해서 쓸 수 있어요 [출처].

2. ‘6개월 버전’은 개인이 살 수 없어요. 최대 여섯 달까지 쓸 수 있는 Welcome Suica(long-term)라는 카드가 있기는 하지만, 단체 판매 전용이고 창구에서는 팔지 않아요 [출처]. 여행사 등 단체를 대상으로 한 상품이라 개인이 창구에 가도 살 수 없어요.

(어린이용 Welcome Suica의 조건은 아래 FAQ에서 다뤄요.)

일반 Suica(28일보다 길게 머문다면)

체류가 네 주를 넘거나 곧 다시 올 것 같다면 일반 Suica가 더 맞아요.

출처: [출처] / [출처] / [출처]

Suica는 다음 일본 여행까지 그대로 보관돼요. 다시 올 게 확실하다면 보증금 500엔을 다음번을 위한 보관료라고 생각하세요 — 꽤 싼 편이에요.

함께 읽어 보세요: 2026년 아시안게임 기간에는.

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나고야에서 쓰기: manaca, TOICA, 그리고 놓치게 되는 할인

여기서부터는 나고야를 찾는 분을 위한 현지 정보예요 — 전국판 Suica 글에서는 빠지는 부분이에요.

결론: 대부분의 방문객은 Suica를 그대로 쓰면 돼요 — 예외는 하나

나고야 지하철과 시내버스는 Suica를 포함한 다른 사업자의 교통카드를 받아요 [출처]. 대상은 Kitaca, PASMO, Suica, TOICA, PiTaPa, ICOCA, Hayakaken, nimoca, SUGOCA예요. 다만 걸리는 점이 있어요.

“시내버스, 지하철을 비롯한 manaca 에어리어에서 다른 회사의 카드를 이용하시는 경우에는 manaca 마일리지 포인트와 환승 할인의 대상이 되지 않습니다.”
— 나고야시 교통국 공식 안내 [출처]

나고야의 대중교통에는 우대 제도가 두 가지 있어요. 지하철과 시내버스를 갈아탈 때 붙는 환승 할인, 그리고 쓴 금액에 비례해 쌓이는 manaca 마일리지 포인트예요. Suica로 타면 둘 다 적용되지 않아요.

manaca 기본

manaca는 두 회사가 발행해요. 나고야시 교통국 계열의 Nagoya Kotsu Kaihatsu Kiko Co., Ltd.와 메이테츠 계열의 MIC Co., Ltd.예요 [출처]. 발행사가 달라도 전철과 버스 이용, 정기권 기능, 쇼핑에서 차이가 없으니 [출처] 방문객은 어느 쪽을 사도 돼요.

출처: [출처] / [출처] / [출처]

manaca는 전국 상호 이용 가맹점(Kitaca, PASMO, Suica, TOICA, ICOCA, Hayakaken, nimoca, SUGOCA)에서 전자화폐로도 쓸 수 있어요 [출처]. 나고야에서 사서 도쿄에서 쇼핑에 쓰는 것도 전혀 문제가 없어요.

manaca의 큰 주의점: 환불은 나고야 지역에서만 돼요

“manaca의 발매, 재발행 접수, 재발행, 환불은 다른 지역에서는 처리할 수 없습니다.”
— 나고야시 교통국 공식 안내 [출처]

JR East 쪽에서도 manaca를 비롯한 다른 사업자 발행 카드는 JR East에서 환불할 수 없다고 밝히고 있어요 [출처].

이건 동선을 짜는 방식에 바로 영향을 줘요. 나고야에서 도쿄로 갔다가 나리타에서 돌아가는 일정이라면, 나고야에서 산 manaca를 도쿄에서 반납할 수 없어요. 보증금 500엔도 남은 잔액도 돌아오지 않아요. 나고야가 마지막 방문지가 아니라면 manaca를 피하거나, 환불을 포기해도 아깝지 않을 만큼만 충전해 두세요.

환불 금액은 카드 잔액에서 수수료 220엔을 뺀 금액에 보증금 500엔을 더한 액수예요(정기권 부분은 520엔으로 따로 처리해요) [출처] [출처].

TOICA(JR Central)

TOICA는 JR Central의 교통카드로, 나고야역의 JR 재래선과 도카이 지역 전역의 JR 노선에서 써요.

출처: [출처] / [출처]

나고야 시내를 다니는 방법은 나고야 교통 가이드에서 manaca를 포함해 자세히 다뤘어요. 중부국제공항 센트레아에서 들어오는 길은 센트레아 공항에서 시내로 가는 가이드를 보세요.

주부 지방의 철도 패스는 별도 가이드에서 다뤄요.

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충전과 사용: 어디서, 얼마나, 무엇에

현금을 넣을 수 있는 곳

역에서는 발권기, 다기능 발권기, 정산기에서 현금으로 충전할 수 있어요. 한 번의 조작으로 500엔, 1,000엔, 2,000엔, 3,000엔, 5,000엔, 10,000엔 여섯 가지 금액 중 하나를 넣을 수 있고, 상한인 20,000엔까지 원하는 만큼 반복할 수 있어요 [출처].

편의점에서도 돼요. NewDays, 7-Eleven, Daily Yamazaki, FamilyMart, Ministop, Lawson, AEON 등이에요(일부 점포 제외) [출처]. 7-Eleven 매장 안의 Seven Bank ATM에서도 충전할 수 있어요 [출처]. 일본은 편의점이 어디에나 있고 24시간 영업하는 곳도 많아요. 잔액이 신경 쓰일 때 지나가는 가게에서 가볍게 충전하는 식으로 굴리면 돼요.

할 수 없는 것(쉽게 오해하는 부분)

출처: [출처] / [출처]

교통카드 잔액으로 신칸센 티켓을 살 수는 없어요. 방문객이 가장 많이 하는 오해예요. 티켓은 현금이나 신용카드로 따로 사세요.

오토차지도 방문객은 쓸 수 없어요. 잔액이 줄어들면 자동으로 충전해 주는 편리한 기능이지만, VIEW CARD(JR East 계열 신용카드)로만 작동해요 [출처]. VIEW CARD는 일본에서 심사를 거쳐 발급되니 단기 방문객은 사실상 쓸 수 없어요. 오토차지 자체도 PASMO 에어리어와 Suica 에어리어의 일부로 한정돼 있어요 [출처]. 손으로, 자주 충전하세요.

교통 말고 또 어디서 쓰나요

교통카드는 전자화폐 역할도 해요. 열차 내 판매, 자동판매기, 코인로커, 편의점, 음식점이 여기에 들어가요 [출처]. 코인로커가 특히 편해요. 주요 역의 로커는 대부분 교통카드에 대응해서, 동전을 찾아다니지 않고 짐을 넣어 두었다가 같은 카드를 찍어서 꺼낼 수 있어요.

탈 수 있는 곳, 그리고 잔액이 모자랄 때

Suica로 탈 수 있는 지역에는 도쿄 수도권의 철도, 지하철, 버스, 하네다 공항과 도심을 잇는 도쿄 모노레일, 센다이, 니가타, 아오모리, 모리오카, 아키타 지역, 그리고 홋카이도, 도카이, 서일본, 규슈 지역의 일부가 들어가요. 특급, 급행, Green Car를 탄다면 해당 승차권을 미리 사세요 [출처].

잔액이 모자라서 개찰구가 막히면 정산기에서 충전하고 정산하면 그대로 나갈 수 있어요 [출처]. 대부분의 정산기는 다국어 화면을 지원해요.

자세한 내용은 나고야에서 할 것들을 보세요. 함께 보면 좋아요: 교통카드로 나고야 메시 결제하기. 여행 전체로 얼마를 충전해 두면 되는지도 다뤘어요.

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환불과 유효기간: 돌아가기 전에 할 일

카드 종류별 결론

출처: [출처] / [출처] / [출처] / [출처] / [출처]

일반 Suica의 환불액 계산법

잔액에서 수수료 220엔을 뺀 금액에 보증금 500엔을 더해 돌려받아요. 잔액이 220엔 이하라면 보증금만 돌아와요 [출처].

출처: [출처]

수수료 220엔을 내지 않는 방법

이 계산식에는 빠져나갈 구멍이 있어요. 잔액이 220엔 이하면 수수료를 떼지 않고 보증금 500엔이 전부 돌아와요. 다시 말해 돌아가기 전에 잔액을 최대한 쓰고 환불을 신청하면, 220엔을 지키면서 500엔도 그대로 돌려받아요. 공항 편의점에서 음료나 기념품을 사서 잔액을 미세하게 맞추는 것이 잔액을 비우는 고전적인 방법이에요.

환불은 어디서 받나요

Suica 에어리어 안에 있는 JR East 역의 미도리노마도구치 매표소, 또는 JR East 신칸센 역의 미도리노마도구치 등에서 받아요. JR East 이외의 역이나 버스 영업소에서는 처리할 수 없고, Suica를 일부만 지원하는 역에서도 처리할 수 없어요 [출처]. 다른 회사가 발행한 카드(PASMO, Kitaca, TOICA, manaca, ICOCA, PiTaPa, SUGOCA, nimoca, Hayakaken 등)도 JR East에서는 환불할 수 없으니, 카드를 발행한 회사의 창구로 가세요 [출처].

공항역에 미도리노마도구치가 있는지에 대해서는 분명한 공식 안내를 확인하지 못했어요. “공항에서 반납하면 되지”에 기대기보다, 여유를 두고 떠나기 전날 큰 역에서 처리하는 편이 나아요.

그리고 ‘My Suica(기명식)’ 카드나 Suica 정기권을 환불할 때는 운전면허증 같은 사진이 있는 공적 신분증이 필요해요 [출처]. 방문객이 보통 쓰는 무기명 카드라면 이 절차는 생기지 않아요.

환불을 아예 받지 않는 선택

Suica는 마지막으로 쓴 다음 날부터 세어서 10년 동안 유효기간이 끝나지 않아요(JR East 이외의 철도 이용, 충전, 쇼핑도 모두 ‘이용’으로 쳐요) [출처]. 일본에 다시 올 생각이라면 잔액을 조금 남긴 채 가져가는 편이 합리적이에요. 다음에 왔을 때 도착하는 순간부터 바로 쓸 수 있어요.

참고: 유효기간이 남아 있어도 오래 쓰지 않은 카드는 개찰구에서 동작하지 않을 수 있어요. 그럴 때는 개찰구의 JR East 역무원에게 말하면 돼요 [출처]. 이 10년 규정은 Suica의 규정이고, manaca와 TOICA의 유효기간 규정은 공식 사이트에서 확인하지 못해서 이 가이드에서는 다루지 않아요.

나고야 숙소는 어디에 잡을까도 보세요.

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한국에서 출발한다면: 카드는 이렇게 준비하세요

iPhone이라면 떠나기 전에 Welcome Suica Mobile로 준비할 수 있어요

휴대폰에 교통카드를 넣는 방법은 어떤 앱을 쓰느냐에 따라 달라요. 일반 Suica 애플리케이션(모바일 Suica)에는 해외에서 발급된 신용카드, 체크카드, 선불카드를 원칙적으로 등록해서 쓸 수 없다고 JR East가 공식적으로 안내하고 있어요. 대신 방일 외국인용 iOS 앱인 Welcome Suica Mobile을 쓰면 돼요. JR East 공식 FAQ는 일본 입국 전에 Suica를 발행할 수 있는 나라로 한국, 대만, 말레이시아, 싱가포르, 호주, 베트남을 들고 있어요(2025년 3월 6일 기준, 변경될 수 있음). 그러니 한국에서 출발한다면 떠나기 전에 Suica를 발행해 둘 수 있고, 충전은 Apple Pay에 등록한 신용카드로 해요.

출발 전에 발행이 안 되면 입국한 뒤 앱을 다시 켜고 위치 정보를 허용한 다음 다시 시도하세요. 그래도 안 되거나 Android를 쓴다면, 도착한 뒤 창구나 자동판매기에서 실물 카드를 현금으로 사면 돼요.

나고야에서 실물 manaca를 살 때의 발매액

위 표의 2,000엔은 메이테츠 창구와 자동판매기에서 파는 금액이에요. 나고야시 교통국의 지하철역 manaca 대응 자동판매기와 창구, 역장실, 교통국 서비스센터에서는 1,000엔, 2,000엔, 3,000엔, 5,000엔, 10,000엔 다섯 종류 중에서 고를 수 있고, 시내버스 영업소에서는 2,000엔짜리만 팔아요. 어느 쪽이든 보증금 500엔이 들어 있어서 실제로 쓸 수 있는 금액은 발매액에서 500엔을 뺀 액수예요. 보증금은 카드를 반납할 때 돌려받아요.

출처: JR East 모바일 Suica 공식 FAQ, JR East Welcome Suica Mobile 공식 FAQ(2025년 3월 6일 기준), 메이테츠 manaca 공식 안내 페이지, 나고야시 교통국 공식 안내, 모두 2026년 9월 21일 확인.

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자주 묻는 질문

어린이용 교통카드도 있나요? 몇 살까지 쓸 수 있나요?

네. 어린이용 Welcome Suica는 만 12세가 되는 날 이후 처음 맞는 3월 31일까지 쓸 수 있고, 살 때 여권 같은 어린이 본인의 신분증이 필요해요. 가족이 대신 사 줄 수 있고, 전용 자동판매기에서는 생년월일을 직접 입력해요 [출처]. 나고야의 어린이용 manaca도 마찬가지로 12세가 되는 학년의 3월 31일까지 쓸 수 있고, 어린이 본인의 공적 신분증(건강보험증, 여권 등)이 필요해요 [출처]. 다만 Welcome Suica Mobile은 만 13세 이상만 쓸 수 있으니, 더 어린 아이와 함께 여행한다면 실물 카드가 답이에요 [출처].

Suica로 신칸센을 탈 수 있나요?

원칙적으로 교통카드는 신칸센 승차권이 되지 않아요. 특급, 급행, Green Car를 탈 때는 해당 승차권을 미리 사야 해요 [출처]. 게다가 미도리노마도구치에서 잔액으로 승차권을 살 수도 없어요 [출처]. 예외는 Welcome Suica Mobile로, JR East 에어리어 안에서는 앱을 찍고 신칸센 자유석에 탈 수 있어요 [출처].

교통카드 한 장으로 나고야에서 도쿄까지 갈 수 있나요?

재래선으로는 안 돼요. 나고야 지역은 TOICA 에어리어에, 도쿄 지역은 Suica 에어리어에 속하고 — 서로 다른 에어리어예요 — 에어리어를 넘는 이용은 허용되지 않아요. 넘어갈 수 있는 경우는 도쿄 수도권의 Suica 에어리어와 PASMO 에어리어, 그리고 규슈의 SUGOCA 에어리어와 Hayakaken 에어리어의 일부(직통 운전 구간)뿐이에요 [출처].

개찰구에서 잔액이 모자라면 어떻게 하나요?

정산기에서 충전하고 정산하면 그대로 나갈 수 있어요 [출처]. 대부분 다국어 화면을 지원해요. 잔액 상한은 20,000엔이니 걱정된다면 처음부터 넉넉히 넣어 둬도 돼요 [출처].

해외에서 발급한 신용카드로 충전할 수 있나요?

경로에 따라 달라요. 공식으로 밝혀진 건 두 가지뿐이에요. 첫째, 일본 밖에서 발행된 신용카드와 선불카드 등은 원칙적으로 모바일 Suica 앱에 등록할 수 없어요 [출처]. 둘째, Welcome Suica Mobile은 Apple Pay에 이미 등록한 신용카드로 충전할 수 있어요 [출처](나라에 따라 법령상 제한이 있을 수 있어요 [출처]). Welcome Suica Mobile을 먼저 시도해 보고, 그게 안 되면 역과 편의점의 현금 충전이 확실한 방법이에요. 실물 Welcome Suica는 엔화 현금만 받아요 [출처].

가족 것을 한 번에 살 수 있나요?

Welcome Suica는 원칙적으로 한 사람당 한 장씩 팔아요. 다만 가족이 어린이용 카드를 대신 사 줄 수는 있어요(어린이 본인의 신분증이 필요해요) [출처]. 그리고 두 Suica 카드 사이에서 잔액을 옮길 수는 없다는 점도 알아 두세요 [출처].

다음 일본 여행까지 카드를 갖고 있어도 되나요?

일반 Suica라면 네. 마지막으로 쓴 다음 날부터 세어서 10년 동안 유효기간이 끝나지 않아요 [출처]. 반대로 실물 Welcome Suica는 구입일부터 28일, Welcome Suica Mobile은 발행일부터 180일이 지나면 쓸 수 없고, 둘 다 잔액을 돌려주지 않아요 [출처] [출처]. 다시 올 게 확실하다면 일반 Suica가 보증금 500엔만큼의 값어치를 해요.

Welcome Suica Mobile은 한국에서 출발 전에 설정할 수 있나요?

네. JR East 공식 FAQ는 일본 입국 전에 Suica를 발행할 수 있는 나라에 한국을 포함하고 있어요(2025년 3월 6일 기준, 변경될 수 있음). iPhone에서 Welcome Suica Mobile 앱으로 발행하고 Apple Pay에 등록한 신용카드로 충전해요. 출발 전에 안 되면 입국한 뒤 위치 정보를 켜고 다시 시도하고, 그래도 안 되거나 Android를 쓴다면 도착한 뒤 실물 manaca를 현금으로 사면 돼요.

출처: JR East Welcome Suica Mobile 공식 FAQ(2025년 3월 6일 기준), 2026년 9월 21일 확인.

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글쓴이 소개

Yuu는 나고야에서 태어나 35년을 여기서 살았어요. 대학 시절 뉴욕을 한 달 동안 배낭여행으로 돌았고, 그 뒤로 15개국 넘게 다녔어요. 일본으로 오는 친구들이 매번 던지는 질문이 “Suica는 어디서 사?”예요. 2026년 기준으로 솔직한 답은 이거예요. iPhone이 있다면 앱이 알아서 해 주니 살 필요가 없어요.

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