Koromo Matsuri 2026: รถแห่แปดคันแห่ง Toyota กับพายุกระดาษสี

เทศกาลรถแห่ส่วนใหญ่ชวนให้ชื่นชมฝีมือช่าง แต่เทศกาลนี้ชวนให้ยืนกลางพายุหิมะกระดาษ ขณะที่งานเคลือบแล็กเกอร์และทองคำเปลวหนักห้าตันเลี้ยวผ่านหัวมุมมาเร็วเกินกว่าที่ควร ข้อมูลเชิงข้อเท็จจริงทั้งหมดด้านล่างมาจากฝ่ายผู้จัดงาน, ศาลเจ้า, เมือง Toyota, จังหวัด และบริษัทรถไฟโดยตรง

เขียนโดย Yuu — ชาวนาโกย่า (Nagoya) มา 35 ปี เผยแพร่เมื่อ 15 สิงหาคม 2026

บทความนี้อาจมีลิงก์พันธมิตร ดูรายละเอียดได้ที่ การเปิดเผยข้อมูลลิงก์พันธมิตร

ข้อมูลเทศกาลทั้งหมดตรวจสอบจากแหล่งข้อมูลทางการเมื่อ 15 สิงหาคม 2026

---

ในหน้านี้

1. ต้องรู้อะไรบ้างในหนึ่งนาที
2. Koromo Matsuri คืออะไร
3. Koromo Matsuri 2026 จัดเมื่อไร และมีกำหนดการอย่างไร
4. ไฮไลต์ของ Koromo Matsuri มีอะไรบ้าง
5. รถแห่ทั้งแปดคันพิเศษอย่างไร
6. เดินทางจากนาโกย่าไป Koromo Matsuri อย่างไร
7. ควรรู้อะไรก่อนไป
8. ผู้มาเยือนพูดถึงเทศกาลนี้อย่างไร
9. คำถามที่พบบ่อย
10. ตรวจสอบข้อมูลทางการได้ที่ไหน
11. คู่มือที่เกี่ยวข้อง

---

ต้องรู้อะไรบ้างในหนึ่งนาที

Koromo Matsuri 2026 จัดวันเสาร์ที่ 17 และวันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม ในใจกลางเมือง Toyota วันเสาร์เป็นวันก่อนงานหลัก มีพิธีกลางคืนเดินเจ็ดรอบเวลา 19:00 น. วันอาทิตย์เป็นวันงานหลัก รถแห่เข้าศาลเจ้าเวลา 10:00 น. ออกอีกครั้งเวลา 16:00 น. และดอกไม้ไฟเวลา 18:30 น.

---

Koromo Matsuri คืออะไร

Koromo Matsuri คือ reisai หรือเทศกาลหลักประจำปีของศาลเจ้า Koromo ในเมือง Toyota ทาง Preservation Society สืบย้อนต้นกำเนิดไปถึงยุค Kan’ei (1624-1643) เทศกาลนี้จึงมีอายุราวสี่ศตวรรษ ชาวย่านลากรถแห่ประจำย่านแปดคันไปตามถนนและเข้าสู่บริเวณศาลเจ้าเพื่อถวายเป็นเครื่องบูชา

เริ่มจากสถานที่ก่อน เมือง Toyota เป็นที่ตั้งของ Toyota Motor Corporation ผู้มาเยือนส่วนใหญ่จึงมาพร้อมภาพจำว่าเป็นเมืองของบริษัท แต่เมืองนี้ไม่ได้ชื่อ Toyota มาตลอด จากบทสัมภาษณ์เลขาธิการของ Preservation Society ที่เผยแพร่โดย Tourism Toyota ซึ่งเป็นสมาคมการท่องเที่ยวทางการของเมือง ที่นี่เคยเป็นศูนย์กลางของแคว้น Koromo: ตระกูล Miyake ได้รับแต่งตั้งให้ครองปราสาท Koromo ในปี 1604 และ Koromo เป็นศูนย์กลางของพื้นที่นี้นับแต่นั้น — ก่อนที่เมืองจะเปลี่ยนมาใช้ชื่อของผู้ผลิตรถยนต์ ที่นี่เคยชื่อ Koromo City เทศกาลนี้ยังคงใช้ชื่อเดิม และรักษารูปแบบของเมืองปราสาทเก่าไว้ด้วย

เอกสารย้อนหลังสี่ศตวรรษ

ทั้ง Preservation Society และ Toyota City Museum ระบุว่าเทศกาลนี้เริ่มในยุค Kan’ei (1624-1643) บันทึกเจาะจงที่เก่าที่สุดที่อ้างถึงคือปี 1664: รถประดับสี่คัน, ระบำสิงโตจาก Minamimachi และต่อมามีธงร่มประดับ kasaboko อีกสองชิ้น ในปี 1750 แคว้นสั่งยกเลิกระบำสิงโตและให้เริ่มสร้างรถแห่

ในช่วงปลายทศวรรษ 1770 รถแห่ครบแปดคัน — และตรงนี้บันทึกทางการขัดแย้งกันเอง ซึ่งควรพูดให้ชัด ใบปลิวปี 2026 ระบุปี 1777 เว็บไซต์ของ Preservation Society ระบุ An’ei 7 แต่เทียบเป็นปี 1784 ซึ่งไม่ตรงกับการแปลงศักราช ส่วนบทสัมภาษณ์เลขาธิการระบุ An’ei 7 คือปี 1778 สรุปคือ รถแห่คันที่แปดเข้าร่วมในช่วงปลายทศวรรษ 1770 และฝ่ายผู้จัดงานเองก็ยังระบุปีที่แน่ชัดไม่ตรงกัน

การแสดง kabuki ของเด็กที่ไม่มีอีกแล้ว

ในสมัย Edo เทศกาลนี้ยิ่งใหญ่กว่าที่เหลืออยู่ในวันนี้ แต่ละย่านให้เด็กอายุแปดถึงสิบสองปีแสดง kyogen ของ kabuki สององก์ที่ศาลเจ้าเพื่อแข่งขันกัน จากนั้นจึงลากรถแห่เข้าไปในปราสาท Shichishu — ที่ตั้งของ Toyota Municipal Museum of Art ในปัจจุบัน — ให้เจ้าแคว้นและบรรดาข้ารับใช้ชม ธรรมเนียมนี้อยู่รอดไม่พ้นยุครัฐสมัยใหม่: kabuki หายไปพร้อมคำสั่งห้ามศิลปะการแสดงของเด็ก เลิกลากรถแห่เข้าปราสาท และวันจัดงานย้ายจากวันที่ 18 และ 19 ของเดือนเก้าตามปฏิทินจันทรคติ มาเป็น 18-19 ตุลาคมตามปฏิทินสุริยคติ

ทำไมต้องเป็นวันที่ 18 และ 19 เพราะพิธีถวายผลผลิต Kannamesai ของศาลเจ้าอิเซะจิงงู (Ise Jingu) ตรงกับวันที่ 16-17 ตุลาคม และศาลเจ้า Koromo ซึ่งเลขาธิการบอกว่ามีความเกี่ยวพันใกล้ชิดกับศาลเจ้าอิเซะจิงงู ก็จัดเทศกาลของตนต่อทันที ต่อมาปฏิทินก็เปลี่ยนอีกครั้งด้วยเหตุผลที่ตรงไปตรงมากว่า: ชาวชุมชนศาลเจ้าที่ทำงานออฟฟิศมีมากขึ้น เทศกาลจึงย้ายมาจัดในวันหยุดสุดสัปดาห์

ศาลเจ้าเบื้องหลังเทศกาล

ศาลเจ้า Koromo เล่าประวัติการก่อตั้งของตนอย่างระมัดระวัง และผู้เขียนก็จะระมัดระวังเช่นกัน: ศาลเจ้าระบุว่ามีหลายทฤษฎี และฉบับที่เล่าต่อกันทั่วไปย้อนไปถึงปี 1189 เมื่อ Suzuki Shigeyoshi ข้ารับใช้ของ Minamoto no Yoshitsune อัญเชิญเทพ Komori Myojin มาจากโยชิโนะ (Yoshino) ในสมัย Edo ศาลเจ้านี้คือ Komori Daimyojin เทพผู้ยิ่งใหญ่ผู้ปกปักรักษาเด็ก ก่อนเปลี่ยนชื่อเป็น Koromo Jinja ในปี 1871 และคนท้องถิ่นยังเรียกว่า okomori-san ภายในบริเวณศาลเจ้ามีต้นการบูรที่เมืองขึ้นทะเบียนเป็นอนุสรณ์ธรรมชาติ อายุประมาณ 650 ปี เส้นรอบวงโคนต้น 9.5 เมตร — ควรตามหาให้เจอ เพราะในบ่ายวันอาทิตย์ รถแห่จะถูกหมุนกลับหน้าต้นการบูรใหญ่ก่อนออกจากศาลเจ้า (ไม่มีข้อความทางการใดระบุตรง ๆ ว่าเป็นต้นเดียวกัน ผู้เขียนจึงไม่ยืนยัน)

อีกเรื่องหนึ่ง เพราะผู้มาเยือนมักพลาด ในสองวันของเทศกาล ศาลเจ้างดประกอบพิธีสวดขอพรทั้งหมด และตราประทับ goshuin จะเป็นแบบเขียนไว้ล่วงหน้า ไม่ได้เขียนด้วยพู่กันให้ทันที

---

Koromo Matsuri 2026 จัดเมื่อไร และมีกำหนดการอย่างไร

วันเสาร์ที่ 17 และวันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม 2026 — ประกาศแล้ว Preservation Society เผยแพร่ใบปลิวปี 2026 เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม และทั้งสมาคมการท่องเที่ยวของเมือง Toyota กับเว็บไซต์ท่องเที่ยวของจังหวัดไอจิ ต่างก็ระบุสองวันนี้ตรงกัน

หลักการกำหนดวันมาจากศาลเจ้าเอง: วันอาทิตย์ที่สามของเดือนตุลาคมคือ hongaku วันงานหลัก และวันเสาร์ก่อนหน้าคือ shingaku วันก่อนงานหลัก แผ่นพับภาษาอังกฤษทางการเขียนว่า “Third Sunday in October” ตามหลักนี้ ปี 2027 น่าจะตรงกับ 16-17 ตุลาคม แต่ยังไม่มีประกาศสำหรับปี 2027 — ใบปลิวมักออกในครึ่งหลังของเดือนกรกฎาคม จึงควรตรวจสอบช่วงนั้น แทนที่จะจองตามการคำนวณของผู้เขียน

วันเสาร์ที่ 17 ตุลาคม — shingaku

วันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม — hongaku

ข้อควรระวังเรื่องบรรทัดสุดท้าย เพราะแหล่งข้อมูลไม่ตรงกัน กำหนดการของฝ่ายผู้จัดงานและเว็บไซต์ท่องเที่ยว Nishi-Mikawa ของจังหวัดต่างระบุ 18:30-19:30 น. และเลขาธิการก็บอกว่า “ดอกไม้ไฟบวงสรวงจะเริ่มจุดตั้งแต่ 18:30 น.” มีเพียง Aichi Now ที่ระบุ 19:00-19:30 น. หากไปถึงจุดชมภายใน 18:15 น. ความคลาดเคลื่อนนี้ก็ไม่มีผล

สิ่งที่ยังไม่ประกาศ

Preservation Society เผยแพร่แผนที่ปิดถนนเป็น PDF หกไฟล์พร้อมแผนที่เส้นทาง ข้อมูล ณ วันที่ 15 สิงหาคม 2026 ไฟล์ที่เปิดให้ดาวน์โหลดยังเป็นฉบับปี 2025 ผู้เขียนจึงไม่ลงเวลาหรือถนนที่ปิดไว้ที่นี่ ควรตรวจสอบลิงก์ 日程別交通規制 (การควบคุมการจราจรแยกตามวัน) บนเว็บไซต์ทางการในสัปดาห์ก่อนเดินทาง

---

ไฮไลต์ของ Koromo Matsuri มีอะไรบ้าง

มีสี่สิ่งที่เป็นหัวใจของเทศกาลนี้: พายุกระดาษสีรอบรถแห่คันนำ, พิธีกลางคืนเดินเจ็ดรอบในวันเสาร์, การพุ่งเข้าและออกจากบริเวณศาลเจ้าในวันอาทิตย์ และการแยกจากกันของรถแห่ที่สี่แยกหน้าธนาคารหลังจากนั้น ส่วนดอกไม้ไฟคือบทปิดท้าย

1. กระดาษสี และเหตุที่รถแห่คันแรกได้รับมัน

ที่มาของกระดาษมาจากข้อพิพาทเก่า เดิมรถแห่ทั้งแปดคันออกตามลำดับเดิมทุกปี และลำดับนั้นเป็นที่โต้แย้ง Q&A ของ Preservation Society ระบุว่าข้อพิพาทเกิดขึ้นในปี 1918 และยุติในปี 1920 ด้วยระบบหมุนเวียนลำดับที่ใช้จนถึงทุกวันนี้ (เลขาธิการระบุว่าข้อพิพาทเดียวกันเกิดในช่วงต้นสมัย Meiji จึงควรถือปีดังกล่าวอย่างหลวม ๆ) ผลลัพธ์คือสิ่งสำคัญ: รถแห่ที่ออกเป็นคันแรกเรียกว่า hanaguruma และได้รับลูกบอลประดับ kusudama, เครื่องประดับพิเศษ และกระดาษสี ในปี 2026 hanaguruma คือ Nakamachi — พิมพ์ไว้ในใบปลิวทางการ และเปลี่ยนทุกปี

ส่วนหน้าที่ของกระดาษ คือเรื่องที่ผู้เขียนไม่เคยเห็นในภาษาอังกฤษที่ไหนมาก่อน เลขาธิการบอกให้นึกถึงเกลือชำระล้าง: กระดาษพาพรคุ้มครองของเทพออกจากรถแห่ ในวัยเด็กของเขาใช้ใบปลิวตัดเป็นชิ้น ปัจจุบันใช้กระดาษสีตัดเป็นแถบยาวแคบแบบ tanzaku ซึ่งเขาบอกว่าจะพลิ้วไหวขณะร่วงลงมา — ชนิดกระดาษและเทคนิคการโปรยยังปรับปรุงกันอยู่เพื่อให้ดูสวยขึ้น และ กระดาษสีบางส่วนของ Nakamachi มีการพิมพ์ลาย — เชื่อกันว่าหากรับชิ้นที่พิมพ์ลายได้ก่อนตกถึงพื้นแล้วเก็บไว้ในกระเป๋าสตางค์ จะนำโชคด้านการเงิน

2. Nanatabi Mairi การเดินเจ็ดรอบ

คืนวันเสาร์ 19:00 ถึง 21:00 น. คือครึ่งที่มีบรรยากาศมากกว่าของสุดสัปดาห์นี้ คำอธิบายของศาลเจ้า Koromo: ก่อน 19:00 น. เล็กน้อย คนหนุ่มสาวจากแต่ละย่านสวมเสื้อ happi ถือโคมมารวมตัวที่ทางเข้าบริเวณศาลเจ้า ชำระกายในแม่น้ำ Yahagi แล้วเดินวน เจ็ดรอบระหว่างโทริอิกับอาคารศาลเจ้า ช่วงแรกเป็นไปอย่างเป็นระเบียบตามเพลงแรงงาน kiyari พอผ่านไประยะหนึ่ง แต่ละย่านจะหันหลังเข้าหาโคม takahari ทรงสูงของตน เบียดกันแน่น แล้วเสียงโห่ร้องก็เข้าครอบงำ

Tourism Toyota อธิบายจุดประสงค์ไว้อย่างตรงไปตรงมา: ทั้งแปดย่านเดินวนเจ็ดรอบเพื่ออธิษฐานขอให้ได้ผลผลิตอุดมสมบูรณ์ เลขาธิการเพิ่มรายละเอียดที่ทำให้เห็นภาพ — เด็ก ๆ เดินช่วงรอบแรก ๆ พร้อมโคม hozuki สีแดงผูกกับไม้ไผ่ และ หลังครบสามรอบ เด็กจะออกไปและผู้ใหญ่รับช่วงต่อ (ศาลเจ้าเรียกโคมเหล่านี้ว่า sasa-chochin หรือโคมใบไผ่ คำอธิบายจึงต่างกัน) เขายังพูดถึงร้านแผงลอยกลางคืน แต่ไม่มีแหล่งทางการใดระบุว่ามีกี่ร้านหรืออยู่ที่ไหน

3. Hikikomi และ hikidashi: การพุ่งเข้าศาลเจ้า

วันอาทิตย์หมุนรอบเสียงปืนใหญ่สองนัด เวลา 10:00 น. สัญญาณดังขึ้น รถแห่จะวิ่งเข้าบริเวณศาลเจ้าทีละคันตามเสียงเรียกของตัวแทนย่าน จากนั้นจอดเรียงแถวเดียวจากอาคารสักการะไปถึงโทริอิ จนถึง 16:00 น. — ตามที่ศาลเจ้าชี้ไว้ นี่คือช่วงเดียวของสุดสัปดาห์ที่จะได้ดูรถแห่อย่างเต็มตา

เวลา 16:00 น. ปืนใหญ่นัดที่สองเริ่ม hikidashi และนี่คือช่วงที่ควรอยู่ชม รถแห่ต้องหมุนกลับหน้าต้นการบูรใหญ่แล้วนำออกมา — Preservation Society อธิบายว่าเป็นการประสานอย่างละเอียดอ่อนระหว่างเชือกลากกับการบังคับทิศท้ายรถ ศาลเจ้าให้ตัวเลขไว้สำหรับวางแผน: ราว 30 นาที นับจากรถแห่คันแรกเคลื่อนจนคันสุดท้ายออกพ้นบริเวณ ซึ่งศาลเจ้าเรียกว่าไคลแมกซ์ของเทศกาล ประโยคของเลขาธิการที่ควรจำไว้คือ ไหล่ของทีมบังคับทิศจะบวมในวันรุ่งขึ้น

4. Nakiwakare, mikoshi และดอกไม้ไฟ

เวลา 16:35 น. รถแห่มาถึงสี่แยก Motoshiromachi 1-chome หน้าสำนักงานใหญ่ Toyota Shinkin Bank แล้วแยกทางกัน: รถแห่ของย่านบนไปทางใต้ รถแห่ของย่านล่างไปทางเหนือ นี่คือ nakiwakare หรือ “จากกันทั้งน้ำตา” และไม่ใช่แค่การอำลา — ย่านที่เป็น hanaguruma จะกล่าวขอบคุณอย่างเป็นทางการที่เทศกาลผ่านไปอย่างปลอดภัย และ ส่งต่อบทบาทให้ย่านที่จะเป็น hanaguruma ในปีถัดไป หากต้องการสัมผัสอารมณ์ของเทศกาลมากกว่าความตระการตา นี่คือสิบห้านาทีที่ควรอยู่ตรงนั้น

ก่อนหน้านั้น ระหว่างเสียงปืนใหญ่สองนัด mikoshi ของศาลเจ้าจะย้ายขึ้นเกวียนวัว gosho-guruma แล้วแห่รอบชุมชนศาลเจ้าเป็นระยะราว หกกิโลเมตร โดยมี Sarutahiko นำขบวน และกลับถึงก่อน 16:00 น. เล็กน้อย จากนั้นตั้งแต่ 18:30 น. ก็เป็นดอกไม้ไฟบวงสรวง ไม่มีการเผยแพร่จำนวนลูก เลขาธิการอธิบายว่าไม่ได้ใหญ่ระดับดอกไม้ไฟ Oiden ช่วงฤดูร้อนของ Toyota แต่ก็ใหญ่พอ และการได้ยินเสียงดอกไม้ไฟคือวิธีที่คนในเมืองรู้ว่าอีกปีหนึ่งผ่านไปอย่างปลอดภัย ไม่มีแหล่งทางการใดประกาศพื้นที่ชมแบบเสียค่าเข้า หรือระบุจุดชมที่ดีที่สุดอย่างเป็นทางการ

---

รถแห่ทั้งแปดคันพิเศษอย่างไร

รถแห่เหล่านี้บังคับทิศได้จากด้านท้ายเท่านั้น ชั้นบนตั้งอยู่บนเสาหกต้นแทนที่จะเป็นสี่ต้นตามปกติ แต่ละคันสูง 5.5 ถึง 6 เมตรขณะเคลื่อนที่ และว่ากันว่าหนักสี่ถึงห้าตัน ทั้งแปดคันได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมพื้นบ้านประเภทที่จับต้องได้ของจังหวัดไอจิในปี 1964

ควรเข้าใจว่าการขึ้นทะเบียนนี้คืออะไรและไม่ใช่อะไร รถแห่เหล่านี้เป็นทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่ขึ้นทะเบียนระดับจังหวัดและระดับเมือง ฝ่ายผู้จัดงาน, ศาลเจ้า, เมือง Toyota และจังหวัดไอจิ ต่างอธิบายไว้เช่นนั้น และไม่ได้อ้างถึง UNESCO ผู้เขียนจึงไม่อ้างเช่นกัน หากกำลังตามหารายการ UNESCO คู่มือเทศกาลอินุยามะ (Inuyama Festival) เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีกว่า

เหตุผลของเสาหกต้นมีสองคำอธิบายในบันทึกทางการ เว็บไซต์ของ Preservation Society บอกว่าอาจเพื่อให้ติดงานแกะสลักได้มากขึ้น ส่วนเลขาธิการเล่าให้ Tourism Toyota ฟังอย่างเป็นรูปธรรมกว่า: ที่อื่นใน Aichi ส่วนบนของรถแห่คือที่ที่หุ่นกลไก karakuri แสดง และเสาสี่ต้นก็พอ — แต่ที่ Koromo คนขึ้นไปนั่งบนนั้น จึงต้องใช้หกต้น

งานแกะสลักคืออีกเหตุผลที่ควรดูใกล้ชิด: ผลงานของ Tachikawa Washiro จาก Suwa, Murayama Gunpo จากฮิดะทาคายามะ (Hida-Takayama) รวมถึง Segawa Shigemitsu และ Hayase Chotaro จากนาโกย่า — สำนักช่างแกะสลักของ Suwa, Hida-Takayama และนาโกย่า ซึ่งจะได้พบโลกของพวกเขาอีกครั้งที่ Takayama Festival ม่านหลัก omaku ของแต่ละย่านมีฉากต่างกัน:

ข้อสังเกตหนึ่งเกี่ยวกับตารางนี้ นำมาจากใบปลิวเอง: ยกเว้นของ Kitamachi ม่านที่ระบุไว้คือม่านรุ่นเก่าของแต่ละย่าน ตามที่ใบปลิวบันทึกไว้ ม่าน Seven Lucky Gods ปี 1975 ของ Kitamachi คือม่านปัจจุบัน ส่วนม่านเก่าของย่านนี้จากปี 1831 เป็นผ้าเรียบไม่มีลวดลาย

มีสามย่านที่มีคำนำหน้า kyu- ซึ่งแปลว่า “เดิม” Q&A อธิบายเหตุผลไว้: เมื่อปราสาทย้าย ครอบครัวจากย่าน Higashimachi, Minamimachi และ Honmachi เดิมรอบศาลเจ้าได้ย้ายไปตั้งรกรากในบริเวณที่ปัจจุบันคือย่าน Juboku และนำรถแห่ไปด้วย ชื่อเหล่านี้จึงเป็นบันทึกของที่อยู่ที่พวกเขาจากมา

---

เดินทางจากนาโกย่าไป Koromo Matsuri อย่างไร

ระบบค้นหาค่าโดยสารของ Meitetsu เองระบุ 900 เยนสำหรับผู้ใหญ่จาก Meitetsu Nagoya ถึง Toyotashi ใช้เวลา 57 นาที เปลี่ยนขบวนหนึ่งครั้งที่ Chiryu ยังมีเส้นทางที่ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนด้วย: รถไฟใต้ดินสาย Tsurumai วิ่งตรงถึง Toyotashi จากสถานีเดินไปทางตะวันออกราว 10 นาทีก็ถึงศาลเจ้า

ตัวเลขทั้งสองมาจากระบบค้นหาตารางเวลาและค่าโดยสารทางการของ Meitetsu โดยค้นหาสำหรับเช้าวันเทศกาลจริง ในเส้นทางแรก รถไฟเป็นรถด่วนพิเศษที่มีตู้ที่นั่งแบบระบุหมายเลขบางตู้ ค่าโดยสาร 900 เยนจึงนั่งตู้ทั่วไปได้โดยไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ต้องใช้ Mu Ticket เฉพาะเมื่อต้องการที่นั่งแบบระบุหมายเลขเท่านั้น

เส้นทางที่ผู้มาเยือนมักมองข้าม

ตัวเลือกที่สองคือเส้นทางที่ฝ่ายผู้จัดงานแนะนำเอง รถไฟใต้ดินสาย Tsurumai ของนาโกย่าวิ่งต่อเข้ารางของ Meitetsu และสิ้นสุดที่ Toyotashi ขึ้นขบวนที่มีป้าย 豊田市行 (“ไป Toyotashi”) ก็ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนเลย — รถจะกลายเป็นสาย Meitetsu Toyota ที่อะคะอิเกะ (Akaike) และสาย Mikawa ที่ Umetsubo โดยนั่งอยู่ที่เดิมนานกว่า 50 นาทีเล็กน้อย

นี่คือส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟนาโกย่าที่ผู้มาเยือนไม่เคยค้นพบเอง ไม่มีป้ายใดที่สถานีนาโกย่าบอกว่ารถไฟใต้ดินจะไปสิ้นสุดที่ Toyota ได้ — ต้องรู้อยู่แล้วว่าให้มองหา 豊田市行 ที่หน้าขบวนรถไฟสาย Tsurumai ที่ฟุชิมิ ผู้เขียนยังไม่เคยยืนกลางกระดาษสีที่ Koromo Matsuri แต่เคยนั่งบริการวิ่งต่อเนื่องนี้มาหลายครั้ง และนี่คือสิ่งที่มีประโยชน์ที่สุดที่ผู้เขียนบอกได้กับผู้มาเยือนครั้งแรกที่มุ่งหน้าไปทางตะวันออก

จากสถานีนาโกย่า ต้องจ่ายค่ารถไฟใต้ดินแยกต่างหากสำหรับช่วงสั้น ๆ ไปฟุชิมิบนสาย Higashiyama เพิ่มจาก 830 เยนข้างต้น ตารางค่าโดยสารตามระยะทางของ Nagoya City Transportation Bureau เริ่มที่ 210 เยนสำหรับผู้ใหญ่ในโซนแรก ระยะไม่เกิน 3 km ผู้เขียนตั้งใจไม่ลงค่าโดยสารรวมจากสถานีนาโกย่าถึง Toyotashi: ผู้ให้บริการทั้งสองไม่ได้เผยแพร่ตัวเลขรวมนั้น และการสร้างตัวเลขขึ้นเองด้วยการบวกเลขคือสาเหตุที่บทความท่องเที่ยวลงค่าโดยสารผิด แตะบัตร IC แล้วให้ประตูตรวจตั๋วคำนวณเอง — คู่มือการเดินทางในนาโกย่าอธิบายเรื่องเครื่องและบัตรไว้

เมื่อมาถึง และการเดินเท้า

จากสถานี Toyotashi ให้ออกทางทางออกฝั่งตะวันออก เดินตรงไป แล้วเลี้ยวขวาที่สี่แยก Kitamachi 4-chome Preservation Society ระบุว่าเดินราว 10 นาที ระยะประมาณ 800 เมตร ส่วนหน้าการเดินทางของศาลเจ้า Koromo เองระบุ 13 นาที จึงควรเผื่อเวลาในช่วงนี้และบวกเวลาสำหรับฝูงชนด้วย หากมาทาง Aichi Loop Line ให้ลงที่ Shin-Toyota: ทางเดินเชื่อมจะพาไปถึงทางออกฝั่งตะวันออกของสถานี Toyotashi ในสองถึงสามนาที มีรถบัสวิ่งเข้าท่ารถฝั่งทางออกตะวันตกของสถานี Toyotashi แต่ฝ่ายผู้จัดงานเตือนว่า รถบัสจะเปลี่ยนเส้นทางและบางป้ายหยุดให้บริการ ตลอดทั้งสองวัน จึงควรลงที่สถานี Toyotashi แล้วเดิน

---

ควรรู้อะไรก่อนไป

อย่าขับรถไปศาลเจ้า — ฝ่ายผู้จัดงานระบุไว้ชัดเจน หากอากาศไม่ดี ให้ตรวจสอบเว็บไซต์ทางการในเช้าวันงาน เพราะรถแห่อาจไม่ออก และหากไปได้เพียงครั้งเดียว ให้ไปบ่ายวันอาทิตย์ เพราะเป็นช่วงที่ทุกอย่างเกิดขึ้น

การขับรถ: คำตอบของฝ่ายผู้จัดงานคือไม่

หน้าคู่มือการเดินทางทางการระบุเรื่องนี้อย่างตรงไปตรงมากว่าเว็บไซต์เทศกาลส่วนใหญ่ที่ผู้เขียนเคยอ่าน ระหว่าง Koromo Matsuri ที่จอดรถสำหรับผู้มาสักการะของศาลเจ้าใช้ไม่ได้ มีการควบคุมการจราจรขนาดใหญ่และคาดว่าจะแออัดมาก คำแนะนำคือไม่ต้องมุ่งหน้าไปศาลเจ้าเลย แต่ให้ไปจอดที่ที่จอดรถใกล้สถานี Toyotashi — ห่างออกไปเดินราว 20 นาที

หากขับรถไป ควรรู้จักโครงการ Free Parking ในใจกลางเมือง Toyota: แสดงบัตรจอดรถเมื่อใช้บริการร้านค้าหรือสถานที่ที่ร่วมโครงการ แล้วจะได้จอดฟรีสามชั่วโมง เวลาขับจากทางแยกต่างระดับ Toyota, Toyota-Higashi และ Toyota-Matsudaira อยู่ที่ราว 15 นาที — เป็นเวลาในวันปกติ และวันเทศกาลไม่ใช่วันปกติ

หากฝนตก

Q&A ของฝ่ายผู้จัดงานตอบตรง ๆ อย่างน่าชื่นใจ: รถแห่อาจไม่ออก ตัวแทนจะประชุมกันในเช้าของแต่ละวัน — วันเสาร์และวันอาทิตย์ตัดสินแยกกัน — และประกาศผลบนเว็บไซต์ทางการทันทีที่ตัดสิน ไม่มีข้อมูลทางการเกี่ยวกับดอกไม้ไฟ พิธีกลางคืน หรือ mikoshi ในวันฝนตก คู่มือช่วงเวลาที่ควรไปนาโกย่าอธิบายสภาพอากาศช่วงกลางเดือนตุลาคมโดยทั่วไป

สองสิ่งที่เว็บไซต์ทางการทำได้ดี

Preservation Society มีระบบติดตาม GPS สำหรับรถแห่ ลิงก์ไว้ทุกหน้าของเว็บไซต์ — ในวันที่รถแห่แปดคันเคลื่อนผ่านแปดย่านและมีการปิดถนน สิ่งนี้ดีกว่าแผนที่ใดที่ผู้เขียนจะให้ได้ ส่วนคำถามที่คนถามเสมอ Q&A ตอบอย่างระมัดระวัง ผู้เขียนก็จะระมัดระวังเช่นกัน: การเข้าร่วมเทศกาลอย่างเป็นทางการสงวนไว้สำหรับผู้อยู่อาศัยในย่าน Koromo เดิม แต่ในวันงาน สามารถจับเชือกลากได้โดยไม่ต้องสวมเสื้อ happi หากทำในจุดที่ปลอดภัยและขออนุญาตผู้รับผิดชอบขณะที่รถแห่หยุดอยู่ นี่คือการอนุญาตแบบมีเงื่อนไข ไม่ใช่คำเชิญ

สิ่งที่ไม่ได้เผยแพร่

ผู้เขียนขอบอกว่าข้อมูลใดขาดหายไป ดีกว่าเติมขึ้นเอง ไม่มีแหล่งทางการใดเผยแพร่จำนวนผู้เข้าชม หากเห็นตัวเลขผู้เข้าชม “หลายแสนคน” จากที่อื่น ตัวเลขนั้นไม่ได้มาจากฝ่ายผู้จัดงานหรือเมือง ไม่มีแหล่งใดระบุค่าเข้าชม — และในทางกลับกัน ก็ไม่มีแหล่งใดระบุว่าเข้าชมฟรี ผู้เขียนจึงไม่เขียนว่า “ฟรี” ไม่มีข้อมูลทางการเรื่องห้องน้ำ จุดปฐมพยาบาล หรือจุดพักผ่อน หากเรื่องนี้สำคัญต่อการตัดสินใจ ให้สอบถามผ่านแบบฟอร์มติดต่อของ Preservation Society และหากวางแผนเผยแพร่ภาพถ่ายเชิงพาณิชย์ Q&A แนะนำให้ติดต่อ ฝ่ายพาณิชย์และการท่องเที่ยวของเมือง Toyota

วีซ่าสำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางไทย

ญี่ปุ่นยกเว้นวีซ่าสำหรับการพำนักระยะสั้นให้ผู้ถือหนังสือเดินทางไทย โดยพำนักได้ไม่เกิน 15 วัน การยกเว้นนี้ใช้ได้เฉพาะผู้ถือหนังสือเดินทางแบบ IC ตามมาตรฐาน ICAO เท่านั้น ผู้ที่ไม่มีหนังสือเดินทางแบบ IC ต้องขอวีซ่าล่วงหน้า

แหล่งที่มา: กระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่น (หน้าประเทศและภูมิภาคที่ได้รับการยกเว้นวีซ่าสำหรับการพำนักระยะสั้น), ตรวจสอบเมื่อ 27 กันยายน 2026.

---

ผู้มาเยือนพูดถึงเทศกาลนี้อย่างไร

ผู้เขียนยังไม่เคยไปเทศกาลนี้ด้วยตัวเอง จึงไม่แต่งเรื่องบ่ายวันหนึ่งท่ามกลางกระดาษสีขึ้นมา แต่จะบอกว่าดูเทศกาลนี้ผ่านสายตาคนอื่นได้ที่ไหน — และภาษาทางการบอกอะไรเกี่ยวกับขนาดของงาน

• วิดีโอของ Tourism Toyota เองในหน้าวิดีโอ Koromo Matsuriทางการ — วิธีที่เร็วที่สุดในการตัดสินว่ากระดาษสีสมกับภาพถ่ายหรือไม่
• ช่อง YouTube ท่องเที่ยวทางการของเมือง Toyota: @visit_toyota_city
• Tourism Toyota บน Instagram: @tourismtoyota และบัญชีสำหรับนักท่องเที่ยว @visit_toyota_city — ทั้งสองบัญชีอยู่ในหน้า SNS ของสมาคมเอง

พึงทราบว่าเทศกาลนี้ไม่มีบัญชีโซเชียลมีเดียทางการของตัวเอง — ลิงก์ Instagram บน koromomatsuri.com เป็นของธุรกิจผู้สนับสนุน และทุกอย่างข้างต้นเป็นของสมาคมการท่องเที่ยวของเมือง Toyota ไม่ใช่ของ Preservation Society

เรื่องความแออัด ให้อ่านถ้อยคำทางการแทนตัวเลข เพราะไม่มีตัวเลข ประกาศของ Tourism Toyota ขอให้ผู้มาเยือนเผื่อเวลาและใช้ขนส่งสาธารณะ เพราะคาดว่าใจกลางเมืองและถนนโดยรอบจะแออัด ฝ่ายผู้จัดงานไปไกลกว่านั้น โดยบอกผู้ขับรถว่าอย่าเข้าใกล้ศาลเจ้าเลย อีกสัญญาณหนึ่งคือคำตอบเรื่องการเก็บกวาดกระดาษสี ซึ่ง Preservation Society ขออภัยสำหรับความเลอะเทอะที่ยังเก็บไม่หมด ไม่มีใครเขียนประโยคแบบนี้ถึงงานท้องถิ่นเล็ก ๆ ที่เงียบสงบ

สิ่งที่ผู้เขียนจะไม่ทำคือยกโพสต์บล็อกของคนแปลกหน้ามาอ้างราวกับเป็นการรายงานข่าว เมื่อบทความท่องเที่ยวเขียนว่า “ผู้มาเยือนต่างบอกว่าน่าประทับใจไม่รู้ลืม” โดยไม่มีลิงก์แนบ แปลว่ามีคนเขียนประโยคนั้นขึ้นที่โต๊ะทำงาน

---

คำถามที่พบบ่อย

Koromo Matsuri 2026 จัดเมื่อไร

วันเสาร์ที่ 17 และวันอาทิตย์ที่ 18 ตุลาคม 2026 ใบปลิวปี 2026 ของ Preservation Society ระบุวันที่ 17 ตุลาคมเป็น shingaku วันก่อนงานหลัก และวันที่ 18 ตุลาคมเป็น hongaku วันงานหลัก หลักการคือวันอาทิตย์ที่สามของเดือนตุลาคมและวันเสาร์ก่อนหน้า

รถแห่เข้าและออกจากศาลเจ้า Koromo ในเวลาใด

ปืนใหญ่สัญญาณเวลา 10:00 น. ในวันอาทิตย์เป็นการเริ่ม hikikomi ซึ่งรถแห่ทั้งแปดคันพุ่งเข้าบริเวณศาลเจ้าทีละคัน รถแห่จอดเรียงแถวจนถึง 16:00 น. เมื่อปืนใหญ่นัดที่สองเริ่ม hikidashi ศาลเจ้าระบุว่ารถแห่ทั้งแปดคันใช้เวลาราว 30 นาทีจึงออกพ้นบริเวณ

เดินทางจากนาโกย่าไป Koromo Matsuri อย่างไร

ระบบค้นหาค่าโดยสารของ Meitetsu เองระบุ 900 เยนสำหรับผู้ใหญ่และ 450 เยนสำหรับเด็ก จาก Meitetsu Nagoya ถึง Toyotashi ใช้เวลา 57 นาที เปลี่ยนขบวนหนึ่งครั้งที่ Chiryu ยังมีตัวเลือกที่ไม่ต้องเปลี่ยนขบวน: จากฟุชิมิถึง Toyotashi ด้วยบริการวิ่งต่อเนื่อง 830 เยน ใช้เวลาราว 52 นาที จากนั้นเดินไปทางตะวันออก 10 นาที

ทำไมจึงโปรยกระดาษสีใน Koromo Matsuri

ลำดับการออกของรถแห่ทั้งแปดคันหมุนเวียนทุกปี และรถแห่ที่ออกเป็นคันแรกคือ hanaguruma ฝ่ายผู้จัดงานระบุว่ารถแห่คันนี้ได้รับ kusudama และเครื่องประดับพิเศษ โดยกระดาษสีเป็นส่วนหนึ่งของการจัดแสดงนั้น เลขาธิการอธิบายว่ากระดาษทำหน้าที่คล้ายเกลือชำระล้าง ในปี 2026 hanaguruma คือ Nakamachi

Nanatabi Mairi คืออะไร

พิธีคืนวันเสาร์ เวลา 19:00 ถึง 21:00 น. ศาลเจ้า Koromo ระบุว่าคนหนุ่มสาวจากแต่ละย่านสวมเสื้อ happi ถือโคมมารวมตัวที่ทางเข้าบริเวณศาลเจ้า ชำระกายในแม่น้ำ Yahagi แล้วเดินวนระหว่างโทริอิกับอาคารศาลเจ้าเจ็ดรอบเพื่ออธิษฐานขอให้ได้ผลผลิตอุดมสมบูรณ์

ขับรถไป Koromo Matsuri แล้วจอดที่ศาลเจ้าได้ไหม

ไม่ได้ ฝ่ายผู้จัดงานระบุว่าที่จอดรถสำหรับผู้มาสักการะของศาลเจ้าใช้ไม่ได้ระหว่างเทศกาล มีการควบคุมการจราจรขนาดใหญ่ และคาดว่าจะแออัดมาก จึงขอให้ผู้ขับรถไปจอดใกล้สถานี Toyotashi แทน ซึ่งห่างออกไปเดินราว 20 นาที โครงการ Free Parking ของ Toyota ให้จอดฟรีสามชั่วโมง

หากฝนตก Koromo Matsuri จะเป็นอย่างไร

Q&A ของฝ่ายผู้จัดงานเองระบุว่ารถแห่อาจไม่ออกเลย ตัวแทนจะประชุมกันในเช้าของแต่ละวัน โดยตัดสินวันเสาร์และวันอาทิตย์แยกกัน และประกาศผลบนเว็บไซต์ทางการ ไม่มีประกาศทางการเกี่ยวกับดอกไม้ไฟหรือพิธีกลางคืนในวันฝนตก จึงควรตรวจสอบ koromomatsuri.com ในเช้าวันนั้น

ผู้ถือหนังสือเดินทางไทยต้องขอวีซ่าก่อนไปญี่ปุ่นระยะสั้นไหม

ไม่ต้อง หากถือหนังสือเดินทางแบบ IC ตามมาตรฐาน ICAO และพำนักไม่เกิน 15 วัน ผู้ที่ไม่มีหนังสือเดินทางแบบ IC ต้องขอวีซ่าล่วงหน้า

---

ตรวจสอบข้อมูลทางการได้ที่ไหน

มีสี่แหล่งที่ครอบคลุมเทศกาลนี้อย่างครบถ้วน: Preservation Society, ศาลเจ้า Koromo, สมาคมการท่องเที่ยวของเมือง Toyota และจังหวัดไอจิ มีเพียง Preservation Society ที่เผยแพร่ใบปลิวประจำปี แผนที่ปิดถนน และการตัดสินใจกรณีอากาศไม่ดี จึงควรตรวจสอบแหล่งนี้เป็นแหล่งสุดท้ายก่อนเดินทาง

• เว็บไซต์ทางการ Koromo Matsuri: koromomatsuri.com — กำหนดการ, Q&A, คู่มือการเดินทาง, ไฟล์ PDF ใบปลิวประจำปี, แผนที่ปิดถนน และระบบติดตาม GPS ของรถแห่ แบบฟอร์มติดต่อ
• แผ่นพับภาษาอังกฤษทางการ (PDF): koromomatsuri.com — ภาพรวม Koromo Matsuri มีฉบับภาษาจีน, เกาหลี, โปรตุเกส, สเปน, ฟิลิปปินส์ และเวียดนามด้วย
• ศาลเจ้า Koromo: koromojinja.com — พิธี, Nanatabi Mairi, ประวัติศาลเจ้า และหมายเหตุว่างดพิธีสวดขอพรในสองวันของเทศกาล สำนักงานศาลเจ้า 0565-32-0718
• Tourism Toyota สมาคมการท่องเที่ยวทางการของเมือง Toyota: tourismtoyota.jp — Koromo Matsuri รวมถึงบทสัมภาษณ์เลขาธิการของ Preservation Society สอบถาม 0565-85-7777
• Aichi Now เว็บไซต์ท่องเที่ยวทางการของจังหวัดไอจิ: aichinow.pref.aichi.jp

หมายเหตุเรื่องการเปลี่ยนแปลงของหน้าเหล่านี้ตลอดปี: Preservation Society ลงใบปลิวของปีถัดไปในครึ่งหลังของเดือนกรกฎาคม และเปลี่ยนไฟล์ PDF แผนที่ปิดถนนเมื่อใกล้วันงาน ในช่วงระหว่างเทศกาล บางหน้าจึงยังแสดงไฟล์ของปีก่อน ให้เชื่อใบปลิวเป็นหลัก

---

คู่มือที่เกี่ยวข้อง

• ปฏิทินเทศกาลญี่ปุ่นตอนกลาง — เทศกาลสำคัญทุกงานในภูมิภาค เรียงตามเดือน
• เทศกาลฤดูใบไม้ร่วงในนาโกย่าและญี่ปุ่นตอนกลาง — งานอื่นที่จัดในสัปดาห์เดียวกัน
• Nagoya Matsuri — เทศกาลเดือนตุลาคมของนาโกย่าเอง จัดในสุดสัปดาห์เดียวกันในปี 2026
• เที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับชมใบไม้เปลี่ยนสีที่หุบเขาโครันเค — หุบเขาใบเมเปิลในเมืองเดียวกัน ช่วงที่สวยที่สุดตามมาอีกหลายสัปดาห์
• Setomono Matsuri — เทศกาลเครื่องปั้นดินเผาของเซโตะ (Seto) อีกเมืองหนึ่งใน Aichi ที่ปิดใจกลางเมืองจัดงาน
• การเดินทางในนาโกย่า — รถไฟใต้ดิน, บัตร IC และบริการวิ่งต่อเนื่องที่ไปถึง Toyota