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고로모 축제 2026: 도요타시의 수레 여덟 대와 색종이 폭풍

고로모 축제 2026: 도요타시의 수레 여덟 대와 색종이 폭풍
Photo by Bariston, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

고로모 축제(挙母祭り)는 아이치현 도요타시에 있는 고로모 신사(挙母神社)의 가을 축제로, 2026년 10월 17일~18일에 열려요. 현이 지정한 수레 여덟 대는 무게가 네다섯 톤이나 되는데, 색종이가 눈보라처럼 쏟아지는 거리를 그대로 끌려 지나가요. 그리고 토요일 밤에는 여덟 마을이 신사를 일곱 바퀴 돌아요.

수레가 나오는 축제는 대개 장인의 솜씨를 감상해 달라고 말해요. 그런데 이 축제는 종이 눈보라 속에 서서, 다섯 톤에 이르는 옻칠과 금박 덩어리가 모퉁이를 필요 이상으로 빠르게 돌아 나오는 걸 지켜보라고 해요. 아래에 나오는 객관적인 사실은 모두 주최 측과 신사, 도요타시, 아이치현, 그리고 철도 회사 자신에게서 가져왔어요.

글: Yuu — 나고야에서 35년을 산 현지인. 2026년 8월 15일 발행.

이 글에는 제휴 링크가 들어 있을 수 있어요. 자세한 내용은 제휴 링크 안내를 봐 주세요.

축제 정보는 모두 2026년 8월 15일에 공식 자료로 확인했어요.


목차

  1. 1분 안에 알아 둘 것은 뭘까요?
  2. 고로모 축제란 무엇인가요?
  3. 고로모 축제 2026은 언제 열리고 일정은 어떻게 되나요?
  4. 고로모 축제의 볼거리는 무엇인가요?
  5. 수레 여덟 대는 무엇이 특이한가요?
  6. 나고야에서 고로모 축제까지 어떻게 가나요?
  7. 가기 전에 알아 둘 것은 무엇인가요?
  8. 다녀온 사람들은 실제로 뭐라고 하나요?
  9. 자주 묻는 질문
  10. 공식 정보는 어디서 확인하나요?
  11. 관련 가이드

1분 안에 알아 둘 것은 뭘까요?

고로모 축제 2026은 10월 17일 토요일과 18일 일요일에 도요타시 도심에서 열려요. 토요일은 전야이고, 일곱 바퀴를 도는 밤 의식이 19:00에 있어요. 일요일이 본행사 날이에요. 수레가 10:00에 신사로 들어가고 16:00에 다시 나오며, 18:30에 불꽃놀이가 있어요.

항목 내용
축제 고로모 축제(挙母祭り), 고로모 신사(挙母神社)의 연례 축제
2026년 날짜 10월 17일 토요일(試楽 신가쿠, 전야)과 10월 18일 일요일(本楽 혼가쿠, 본행사 날)
날짜 규칙 10월 셋째 일요일과 그 앞의 토요일
수레 여덟 대, 1964년에 아이치현 지정 유형민속문화재가 됐어요
토요일 볼거리 나나타비마이리(七度参り), 신사에서 19:00~21:00
일요일 볼거리 10:00부터 수레가 경내로, 16:00부터 밖으로. 16:35에 나키와카레(泣き別れ) 이별
불꽃놀이 일요일 18:30~19:30, 야하기가와 강변(矢作川河川敷) 위로
장소 고로모 신사, 아이치현 도요타시 고로모초 5-1, 471-0023
가장 가까운 역 도요타시역(豊田市, MY07), 메이테츠 미카와선 — 도보 약 10분
나고야에서 메이테츠 나고야역 → 도요타시역, 900엔, 57분, 지류(知立)에서 한 번 환승
주차 축제 기간에는 신사 주차장이 닫혀요. 도요타시역 근처에 세우면 도보 20분쯤이에요
주최 고로모 신사와 고로모 축제 보존회(挙母祭り保存会)
공식 사이트 koromomatsuri.com

고로모 축제란 무엇인가요?

고로모 축제는 도요타시에 있는 고로모 신사의 레이사이, 그러니까 한 해의 으뜸가는 축제예요. 보존회는 이 축제의 기원을 간에이 연간, 1624년부터 1643년 사이로 보고 있어요. 네 세기쯤 되는 역사인 셈이에요. 여덟 마을의 수레가 거리를 지나 신사 경내까지 끌려 들어가는 것 자체가 신에게 바치는 봉납이에요.

먼저 이 땅부터 볼게요. 도요타시는 토요타 자동차의 본거지라서, 오는 사람은 대부분 기업 도시를 예상하고 와요. 그런데 처음부터 도요타라고 불린 건 아니에요. 도요타시 공식 관광협회인 Tourism Toyota에 실린 보존회 사무국장 인터뷰에 따르면, 이곳은 고로모번(挙母藩)의 중심지였어요. 미야케 가문이 1604년에 고로모 성(挙母城)에 봉해진 뒤로 고로모는 줄곧 이 일대의 중심이었고, 도시가 자동차 회사의 이름을 갖기 전까지 이곳의 이름은 고로모시였어요. 축제는 그 옛 이름을 그대로 지니고 있고, 그와 함께 옛 성 아랫마을의 모양도 지키고 있어요.

네 세기 분량의 기록

보존회와 도요타시 박물관은 둘 다 축제의 시작을 간에이 연간(1624~1643년)으로 잡아요. 인용되는 가장 이른 구체적 기록은 1664년 것으로, 꾸민 수레 네 대와 미나미마치(南町)의 사자춤, 그리고 나중에 더해진 가사보코 지붕 장식 두 개가 나와요. 1750년에는 번이 사자춤을 없애고 수레를 만들라는 명을 내렸어요.

1770년대 후반에는 여덟 대가 모두 갖춰졌는데, 바로 여기서 공식 기록끼리 서로 어긋나요. 이건 분명히 말해 두는 게 좋겠어요. 2026년 전단은 1777년이라고 해요. 보존회 웹사이트는 안에이 7년이라고 쓰면서 그걸 1784년이라고 풀어 놓는데, 연호 환산과 맞지 않아요. 사무국장 인터뷰는 안에이 7년, 1778년이라고 해요. 그러니까 여덟 번째 수레가 더해진 건 1770년대 후반이고, 정확한 연도는 주최 측 안에서도 의견이 갈려요.

지금은 사라진 어린이 가부키

에도 시대의 축제는 지금 남아 있는 것보다 훨씬 컸어요. 마을마다 여덟 살에서 열두 살 아이들이 신사에서 가부키 교겐 두 막을 다른 마을과 겨루며 공연했고, 그다음 수레는 시치슈 성(七州城)으로 끌려 들어가 그곳에서 영주와 가신들이 지켜봤어요. 지금 그 자리에는 도요타시 미술관이 서 있어요. 이 형태는 근대 국가와 만나면서 살아남지 못했어요. 어린이 공연 예술 금지와 함께 가부키가 사라졌고, 성으로 끌고 가는 순서도 없어졌으며, 날짜는 음력 아홉째 달 18일과 19일에서 양력 10월 18일과 19일로 옮겨졌어요.

왜 하필 18일과 19일일까요? 이세 신궁의 간나메사이(神嘗祭) 추수 감사 제사가 10월 16일과 17일에 있고, 사무국장이 이세와 인연이 깊다고 설명하는 고로모 신사는 그 바로 뒤에 자기 축제를 열었어요. 그 뒤 달력은 훨씬 건조한 이유로 다시 움직였어요. 신사를 모시는 마을 사람 중에 회사에 다니는 사람이 많아지면서 축제가 주말로 옮겨 간 거예요.

축제 아래에 있는 신사

고로모 신사가 스스로 밝히는 창건 이야기는 조심스러워요. 저도 똑같이 조심해서 옮길게요. 신사는 여러 설이 있다고 말하면서, 흔히 전해지는 설은 1189년에 미나모토노 요시쓰네의 가신 스즈키 시게요시가 요시노(吉野)에서 모셔 온 고모리 묘진을 이곳에 모셨다는 것이라고 해요. 에도 시대에는 아이를 지키는 큰 신이라는 뜻의 고모리 다이묘진(子守大明神)이었고, 1871년에 고로모 신사라는 이름을 갖게 됐으며, 지금도 현지인들은 오코모리상이라고 불러요. 경내에는 시가 천연기념물로 지정한 녹나무가 있는데, 수령 650년, 뿌리 둘레 9.5미터로 추정돼요. 찾아볼 만해요. 일요일 오후에 수레가 밖으로 나갈 때 큰 녹나무 앞에서 방향을 돌리거든요. 다만 그 둘이 같은 나무라고 못 박은 공식 문서는 없으니, 저도 그렇다고 주장하지는 않을게요.

하나 더 있어요. 이걸 모르고 왔다가 당황하는 사람이 많거든요. 축제 이틀 동안 신사는 기도 접수를 전혀 받지 않아요. 그리고 고슈인도 그 자리에서 붓으로 써 주는 대신 미리 써 둔 것을 건네줘요.


고로모 축제 2026은 언제 열리고 일정은 어떻게 되나요?

2026년 10월 17일 토요일과 18일 일요일이고, 이미 발표됐어요. 보존회는 2026년 전단을 7월 20일에 올렸고, 도요타시 관광협회와 아이치현 관광 사이트도 똑같은 이틀을 싣고 있어요.

규칙은 신사 쪽에서 나와요. 10월 셋째 일요일이 혼가쿠, 곧 본행사 날이고, 그 앞의 토요일이 신가쿠, 곧 전야예요. 공식 영어 리플릿은 이걸 “10월 셋째 일요일”이라고 적어 놓았어요. 그렇게 보면 2027년은 10월 16일~17일이 될 것 같지만, 2027년 발표는 아직 없어요. 전단은 보통 7월 후반에 나오니까 제 계산을 믿고 예약하지 말고 그때 확인하세요.

10월 17일 토요일 — 신가쿠

시각 일정
05:00 고로모 신사에서 정화 의식. 시타마치(下町) 지구에서 오코시다이코, 잠을 깨우는 북
09:00~12:00 주보쿠(拾木) 지구에서 세 마을 합동 끌기. 시타마치에서 마을별 끌기
13:30~16:00 주보쿠에서 마을별 끌기(14:30부터). 시타마치에서 다섯 마을 합동 끌기
19:00~21:00 나나타비마이리(七度参り), 고로모 신사에서
00:00 주보쿠 지구에서 한밤중의 오코시다이코

10월 18일 일요일 — 혼가쿠

시각 일정
09:00 수레 일곱 대가 옛 성문 터(도요신 본점 앞 교차로)에 모여 신사 앞으로 이동. 규히가시마치(旧東町) 수레는 동쪽에서 기다렸다가 맞이해요
09:30 고로모 신사 앞에서 의식
10:00 히키코미(曳き込み) — 신호 대포를 쏜 뒤 수레를 한 대씩 경내로 끌어 들여요
10:30 경내에서 사자춤과 의식. 본전에서 제의. 배전에서 미코, 곧 무녀의 춤
11:10 경내에서 기타마치(喜多町)의 칠복신 춤(七福神踊り)
12:30~15:30 신사를 모시는 마을들을 도는 미코시 행렬
16:00 히키다시(曳き出し) — 수레 여덟 대를 모두 다시 끌어내요
16:35 도요신 본점 앞 교차로에서 나키와카레, 곧 이별
18:30~19:30 봉납 불꽃놀이, 야하기가와 강변 위로

마지막 줄에는 한 가지 주의할 점이 있어요. 자료마다 다르거든요. 주최 측 일정표와 아이치현 니시미카와 관광 사이트는 둘 다 18:30~19:30을 주고, 사무국장도 “여섯 시 반부터 봉납 불꽃이 올라간다”라고 말했어요. Aichi Now만 19:00~19:30으로 적어 놓았어요. 18:15까지 자리를 잡으면 이 차이는 신경 쓸 일이 아니게 돼요.

아직 공개되지 않은 것

보존회는 교통 규제 지도를 PDF 여섯 개와 노선도 한 장으로 공개해요. 2026년 8월 15일 시점에 올라와 있는 파일은 아직 2025년판이에요. 그래서 여기에 규제 시간이나 구간을 적지 않을게요. 출발 전 주에 공식 사이트에서 日程別交通規制 링크를 확인하세요.

2026년 한국 연휴와는 어떻게 겹치나요?

2026년 추석은 9월 25일 금요일이라 9월 24일 목요일부터 27일 일요일까지 4일 연휴가 이어져요. 이런 연휴에는 항공권과 숙소가 일찍 마감되니, 연휴에 맞춰 갈 생각이라면 평소보다 빨리 예약하는 게 좋아요.

다만 이 축제 주말은 그 연휴보다 한참 뒤예요. 2026년 10월에는 개천절(10월 3일 토요일)과 한글날(10월 9일 금요일)이 있는데, 축제가 열리는 10월 17일과 18일은 그 어느 쪽과도 겹치지 않아요. 한글날에 맞춰 휴가를 붙여도 축제와는 만나지 못하니, 축제를 보려면 10월 17일~18일 주말로 일정을 잡으세요.

출처: 한국천문연구원 2026년 월력요항, 2026년 9월 20일 확인.


고로모 축제의 볼거리는 무엇인가요?

이 축제를 떠받치는 건 네 가지예요. 선두 수레를 둘러싼 색종이 폭풍, 토요일 밤의 일곱 바퀴 의식, 일요일에 신사 경내로 들어갔다 나오는 돌진, 그리고 그 뒤 은행 앞 교차로에서 벌어지는 수레들의 이별이에요. 불꽃놀이는 마침표예요.

1. 색종이, 그리고 왜 맨 앞 수레가 뿌리는지

종이가 등장한 이유는 오래된 다툼이에요. 여덟 대의 수레는 예전엔 해마다 같은 순서로 나갔는데, 그 순서를 두고 말이 많았어요. 보존회 Q&A는 1918년에 싸움이 터졌고 1920년에 지금처럼 순서를 돌리는 방식으로 정리됐다고 해요. (사무국장은 같은 다툼을 메이지 시대 초로 잡았으니, 연도는 느슨하게 받아들이세요.) 중요한 건 결과예요. 맨 앞에 서는 수레가 하나구루마(華車)이고, 이 수레에는 구스다마 장식 공과 특별한 장식, 그리고 색종이가 붙게 됐어요. 2026년의 하나구루마는 나카마치(中町)예요. 공식 전단에 실려 있고, 해마다 바뀌어요.

그 종이가 무엇을 위한 것인지는 제가 영어로 된 어디에서도 본 적이 없는 이야기예요. 부정을 씻는 소금을 떠올려 보라고 사무국장은 말해요. 수레에 깃든 신의 가호를 바깥으로 실어 나른다는 거예요. 그의 어린 시절에는 전단을 잘라서 썼고, 지금은 색지를 길고 가늘게 자른 단자쿠를 써요. 그렇게 해야 떨어질 때 팔랑거린다고 해요. 더 보기 좋게 만들려고 종이 재질과 뿌리는 기술을 지금도 다듬는 중이래요. 그리고 나카마치가 뿌리는 색종이 중에는 인쇄가 들어간 것이 섞여 있어요. 인쇄된 조각을 땅에 닿기 전에 받아서 지갑에 넣으면 돈 복이 들어온다고들 해요.

2. 나나타비마이리, 일곱 바퀴

토요일 밤 19:00부터 21:00까지예요. 이 주말에서 분위기로는 더 깊은 쪽이에요. 고로모 신사의 설명은 이래요. 일곱 시가 되기 조금 전, 각 마을 젊은이들이 핫피를 입고 제등을 들고 경내 입구에 모여 야하기가와에서 몸을 씻은 다음, 도리이와 신사 건물 사이를 일곱 번 돌아요. 처음에는 기야리라는 작업 노래에 맞춰 질서 있게 시작해요. 그러다 도중에 각 마을이 키 큰 다카하리 제등을 가운데 두고 안쪽으로 등을 돌려 빽빽하게 모이고, 그때부터는 구호가 자리를 넘겨받아요.

Tourism Toyota는 그 목적을 담백하게 정리해요. 여덟 마을 전부가 풍년을 빌며 일곱 바퀴를 돈다는 거예요. 사무국장은 이해를 확 돕는 한 가지를 덧붙여요. 앞쪽 몇 바퀴는 아이들이 대나무에 매단 붉은 호즈키 제등을 들고 걷고, 세 바퀴가 지나면 아이들은 빠지고 어른들이 이어받아요. (신사 쪽은 이 등을 조릿대 제등이라는 뜻으로 사사조친이라고 불러요. 설명이 서로 조금 달라요.) 그는 밤 포장마차 이야기도 하는데, 몇 개가 어디에 서는지는 공식 자료에 없어요.

3. 히키코미와 히키다시: 신사로 돌진하기

일요일은 대포 두 발을 중심으로 짜여 있어요. 10:00에 신호가 울리면 수레가 한 대씩, 각 마을 대표의 신호에 맞춰 달려서 경내로 들어가요. 그다음에는 배전에서 도리이까지 한 줄로 서서 16:00까지 그대로 있어요. 신사가 짚어 주듯 이 주말에 수레를 제대로 들여다볼 수 있는 유일한 시간대예요.

16:00에 두 번째 대포가 히키다시를 시작해요. 끝까지 남아서 볼 장면은 바로 이거예요. 수레는 큰 녹나무 앞에서 방향을 돌려 밖으로 나가야 하는데, 보존회의 표현을 빌리면 밧줄과 뒤쪽 방향 조종 사이의 섬세한 줄다리기예요. 신사는 계획을 세울 숫자를 알려 줘요. 첫 수레가 움직이기 시작해서 마지막 수레가 경내를 빠져나갈 때까지 약 30분이고, 신사는 이 대목을 축제의 절정이라고 불러요. 사무국장의 말이 가장 기억에 남아요. 방향을 잡는 사람들은 다음 날 어깨가 퉁퉁 붓는대요.

4. 나키와카레, 미코시, 그리고 불꽃놀이

16:35에 수레들은 도요타 신용금고 본점 앞, 모토시로초(元城町) 1초메 교차로에 닿아 갈라져요. 윗마을 수레는 남쪽으로, 아랫마을 수레는 북쪽으로 가요. 이게 나키와카레, “울며 헤어지기”예요. 그런데 단순한 작별이 아니에요. 하나구루마를 맡은 마을이 축제가 무사히 끝난 데 대해 정식으로 감사를 전하고 다음 해 하나구루마 마을에 그 역할을 넘겨줘요. 이 축제의 볼거리가 아니라 감정의 결을 보고 싶다면, 여기가 바로 그 15분이에요.

그 앞, 두 번의 대포 사이에는 신사의 미코시를 고쇼구루마라는 소달구지로 옮겨 실어 신사를 모시는 마을을 여섯 킬로미터쯤 도는 행렬이 있어요. 맨 앞은 사루타히코가 이끌고, 16:00 직전에 돌아와요. 그리고 18:30부터 봉납 불꽃놀이예요. 발수는 공개되지 않았어요. 사무국장은 도요타의 여름 오이덴 불꽃놀이만 한 규모는 아니지만 충분히 크다고, 그리고 그 소리를 듣는 것이 이 마을이 또 한 해를 무사히 보냈다는 걸 아는 방식이라고 설명했어요. 유료 관람석이나 공식 명당을 알리는 공식 자료는 없어요.


수레 여덟 대는 무엇이 특이한가요?

이 수레들은 뒤에서만 방향을 잡고, 윗단이 보통의 네 개가 아니라 기둥 여섯 개 위에 올라가 있으며, 움직일 때 높이가 5.5미터에서 6미터이고 무게는 네다섯 톤이라고 해요. 여덟 대 전부가 1964년에 아이치현 지정 유형민속문화재가 됐어요.

항목 수치 출처
수레 대수 8 모든 공식 자료가 일치
움직일 때 높이 5.5~6.0m 보존회 Q&A
윗단을 올렸을 때 높이 6.5~7.0m 보존회 Q&A
무게 4~5톤(“정확히 잰 적이 없다”) 보존회 Q&A
방향 조종 뒤쪽만 보존회
윗단 기둥 여섯 개 보존회
재료 편백, 참나무, 자단, 흑단 보존회
지정 아이치현 지정 유형민속문화재, 1964년. 도요타시 지정 문화재이기도 해요 2026년 공식 전단

이 지정이 무엇이고 무엇이 아닌지는 짚고 가요. 이건 현과 시가 지정한 문화재예요. 주최 측도, 신사도, 도요타시도, 아이치현도 모두 그렇게만 쓰고 유네스코를 말하지 않아요. 그러니 저도 그렇게 하지 않을게요. 유네스코 등재를 찾고 있다면 이누야마 축제 가이드가 더 나은 출발점이에요.

기둥이 여섯 개인 이유는 공식 기록 안에서도 설명이 둘이에요. 보존회 웹사이트는 조각을 더 많이 붙이기 위해서였을 수 있다고 해요. 사무국장이 Tourism Toyota에 한 이야기는 더 구체적이에요. 아이치의 다른 곳에서는 수레 꼭대기가 가라쿠리 인형이 움직이는 자리여서 기둥 네 개면 충분한데, 고로모에서는 그 위에 사람이 올라타기 때문에 여섯 개가 필요하다는 거예요.

조각도 가까이서 볼 이유예요. 스와의 다치카와 와시로, 히다 다카야마의 무라야마 군포, 그리고 나고야의 세가와 시게미쓰와 하야세 조타로가 남긴 작업이에요. 스와, 히다 다카야마, 나고야의 조각 공방들인데, 다카야마 축제에서 다시 만나게 되는 세계예요. 마을마다 오마쿠라고 부르는 큰 막에 서로 다른 장면이 들어가 있어요.

마을 메인 막(연도) 조각
나카마치 中町 (2026년 하나구루마) 파도 속의 용, 1835년 — 예전에 신사 동쪽에 있었다는 “뱀 연못”을 가리켜요 1925년, 초대 무라야마 군포(다카야마)
다케오초 竹生町 죽림칠현, 1895년 조각가 기록 없음
규히가시마치 旧東町 장량, 1849년 1835년, 하야세 조타로(나고야)
니시마치 西町 미나토가와(湊川)의 구스노키 마사시게, 1926년 1906년, 이토 마쓰지로 노리미쓰(나고야)
규미나미마치 旧南町 구마가이 나오자네와 다이라노 아쓰모리, 1849년 1855년, 세가와 시게미쓰(나고야)
규혼마치 旧本町 단노우라(壇ノ浦)에서 요시쓰네가 배 여덟 척을 뛰어넘는 장면, 1870년 1819년, 2대 다치카와 와시로 도미마사(스와)
기타마치 喜多町 칠복신, 1975년 1881년, 세가와 시게미쓰(나고야)
진메이초 神明町 흰색, 붉은색, 푸른색 띠를 두른 신의 후와 도지, 1831년 1911년, 세가와 쓰루사부로(나고야)

이 표에는 전단 자체에서 가져온 단서가 하나 붙어요. 기타마치를 빼면 여기 적힌 막은 각 마을의 옛 막(旧幕)이고, 전단이 기록하고 있는 것도 그쪽이에요. 기타마치의 1975년 칠복신 막은 지금 쓰는 것이고, 이 마을의 옛 막은 1831년 것으로 무늬가 없었어요.

세 마을은 이름 앞에 ‘옛’이라는 뜻의 규(旧)를 달고 있어요. Q&A가 그 이유를 설명해요. 성이 옮겨 갈 때 신사 주변의 옛 히가시마치(東町), 미나미마치, 혼마치(本町) 지역 사람들이 지금의 주보쿠 지구로 옮겨 가면서 수레도 함께 가져갔거든요. 이름이 그들이 떠나온 주소를 기록하고 있는 거예요.


나고야에서 고로모 축제까지 어떻게 가나요?

메이테츠 자체 운임 검색은 메이테츠 나고야역에서 도요타시역까지 어른 900엔, 지류에서 한 번 갈아타 57분이라고 알려 줘요. 갈아타지 않는 길도 있어요. 지하철 쓰루마이선이 도요타시역까지 그대로 들어가거든요. 역에서 신사까지는 동쪽으로 도보 약 10분이에요.

경로 운임 소요 환승
메이테츠 나고야역 → 지류(메이테츠 나고야 본선 특급) → 도요타시역(미카와선 보통) 어른 900엔 / 어린이 450엔 57분 1
후시미역 → 도요타시역(지하철 쓰루마이선에서 메이테츠 도요타선으로 직통, 이어서 미카와선) 어른 830엔(지하철 310엔 + 메이테츠 520엔) 51~52분 0

두 숫자 모두 축제 당일 아침으로 검색한 메이테츠 공식 시각표와 운임 검색에서 나온 값이에요. 첫 번째 경로의 열차는 지정석 차량이 섞인 특급이라서, 900엔이면 추가 요금 없이 일반 차량에 탈 수 있어요. 지정석에 앉을 때만 특별차량권(μticket)이 필요해요.

사람들이 놓치는 경로

두 번째 선택지는 주최 측이 직접 권하는 길이에요. 나고야의 지하철 쓰루마이선이 메이테츠 선로로 직통해서 도요타시역까지 가요. 豊田市行(“도요타시행”)이라고 쓰인 열차를 타면 한 번도 갈아타지 않아요. 아카이케(赤池)에서 메이테츠 도요타선이 되고 우메쓰보(梅坪)에서 미카와선이 되는데, 승객은 50분 남짓 자리에 앉아 있기만 하면 돼요.

이건 나고야 교통망 중에서 방문객이 스스로는 절대 찾아내지 못하는 부분이에요. 나고야역 어디에도 지하철 열차가 도요타까지 갈 수 있다고 알려 주는 안내는 없어요. 후시미역에서 쓰루마이선 열차 앞면의 豊田市行을 찾아봐야 한다는 걸 미리 알고 있어야 해요. 저는 고로모 축제의 색종이 속에 서 본 적은 없지만, 그 직통 열차는 아주 여러 번 타 봤어요. 동쪽으로 처음 나가는 사람에게 해 줄 수 있는 가장 쓸모 있는 이야기가 바로 이거예요.

나고야역에서 출발한다면 위의 830엔에 더해, 히가시야마선으로 후시미역까지 가는 지하철 운임이 따로 붙어요. 나고야시 교통국의 거리별 운임표는 첫 구간인 3킬로미터까지가 어른 210엔부터예요. 나고야역에서 도요타시역까지의 통합 운임을 하나로 적지 않는 건 일부러예요. 어느 사업자도 그 합계를 공개하지 않고, 숫자를 더해서 만들어 내는 건 여행 기사가 운임을 틀리는 전형적인 방식이거든요. 교통카드를 찍고 개찰구가 계산하게 두세요. 나고야 교통 가이드에 기계와 카드 이야기가 정리돼 있어요.

도착, 그리고 걷기

도요타시역에서는 동쪽 출구로 나와 직진하다가 기타마치 4초메 교차로에서 오른쪽으로 꺾으면 돼요. 보존회는 이 길을 약 10분, 800미터쯤으로 적고, 고로모 신사 자체 안내 페이지는 13분이라고 해요. 그 사이로 잡고 사람에 밀릴 시간을 더해 두세요. 아이치 환상철도(愛知環状鉄道)를 탄다면 신도요타역(新豊田)에서 내리세요. 연결 통로로 2~3분이면 도요타시역 동쪽 출구까지 닿아요. 버스는 도요타시역 서쪽 출구 터미널에 서지만, 주최 측은 이틀 내내 노선이 우회하고 일부 정류장이 쉰다고 알리고 있으니 도요타시역에서 내려 걸으세요.

당일치기를 예약할 준비가 됐나요?

같은 날 다른 곳까지 묶고 싶을 때 쓸 만해요.

클룩에서 나고야 투어 둘러보기


가기 전에 알아 둘 것은 무엇인가요?

신사까지 차를 몰고 가지 마세요. 주최 측이 명시적으로 그렇게 말하고 있어요. 날씨가 나쁘면 당일 아침에 공식 사이트를 확인하세요. 수레가 나오지 않을 수 있거든요. 그리고 한 번만 갈 수 있다면 일요일 오후에 오세요. 모든 일이 그때 일어나요.

차로 가기: 주최 측의 답은 “안 된다”

이건 제가 읽어 본 축제 사이트 대부분보다 공식 안내에 훨씬 분명하게 쓰여 있어요. 고로모 축제 기간에는 신사의 방문객 주차장을 쓸 수 없어요. 대규모 교통 규제가 걸리고 심한 정체가 예상돼요. 안내는 신사 쪽으로 오지 말고 도요타시역 근처 주차장으로 우회하라는 것인데, 도보 20분쯤 떨어진 거리예요.

그래도 차를 몰고 간다면, 도요타 도심의 Free Parking 제도는 알아 둘 만해요. 가맹 상점이나 시설을 이용할 때 주차권을 보여 주면 세 시간이 무료로 처리돼요. 도요타, 도요타히가시, 도요타마쓰다이라 나들목에서 도심까지는 약 15분인데, 이건 평범한 날의 수치이고 이날은 평범한 날이 아니에요.

비가 오면

주최 측 Q&A는 시원할 정도로 솔직해요. 수레가 나오지 않을 수 있어요. 이틀 모두 아침에 대표자들이 모여 결정하고, 결정이 나는 대로 공식 웹사이트에 올려요 — 토요일과 일요일은 따로 판단해요. 비 오는 날 불꽃놀이와 밤 의식, 미코시에 대해서는 공식적으로 공개된 내용이 없어요. 나고야 방문 시기 가이드에 10월 중순이 보통 어떤지 정리해 두었어요.

공식 사이트가 잘하는 두 가지

보존회는 수레의 GPS 추적을 운영하고 사이트 모든 페이지에서 링크해 둬요. 여덟 대가 여덟 지구를 돌아다니고 도로가 막히는 날에, 제가 드릴 수 있는 어떤 지도보다 나아요. 그리고 사람들이 늘 묻는 질문에 대해 Q&A는 조심스럽게 답하니, 저도 조심해서 옮길게요. 축제에 제대로 참여하는 건 구 고로모 지구(旧挙母地区) 주민의 몫이지만, 당일에 핫피를 입지 않은 사람도 밧줄을 잡을 수 있어요. 단 안전한 자리에서, 그리고 수레가 멈춰 있을 때 책임자에게 물어본다는 조건이에요. 이건 조건이 붙은 허락이지 초대가 아니에요.

공개되지 않은 것

없는 정보를 채워 넣기보다 무엇이 없는지 말씀드릴게요. 관람객 수를 공개하는 공식 자료는 없어요. 그러니 다른 데서 “수십만 명”이라는 말을 봤다면 그건 주최 측이나 시에서 나온 게 아니에요. 입장료를 적어 둔 곳도 없고, 마찬가지로 무료라고 밝힌 곳도 없으니 저도 “무료”라고 쓰지 않을게요. 화장실과 응급 구호소, 쉼터에 대해서도 공식적으로 다룬 내용이 없어요. 그게 중요하다면 보존회 문의 양식으로 물어보세요. 사진을 상업적으로 쓸 계획이라면, Q&A는 언론 문의를 도요타시 상공관광 부서로 안내하고 있어요.


다녀온 사람들은 실제로 뭐라고 하나요?

저는 이 축제에 직접 가 보지 않았어요. 그러니 색종이 속의 오후를 지어내는 대신, 다른 사람들의 눈으로 볼 수 있는 곳과 공식 표현이 규모에 대해 흘리는 단서를 정리할게요.

알아 둘 것이 있어요. 이 축제에는 자체 공식 SNS 계정이 없어요. koromomatsuri.com에 걸린 인스타그램 링크는 후원 업체들의 것이고, 위에 적은 것은 모두 보존회가 아니라 도요타시 관광협회의 계정이에요.

얼마나 붐비는지는 숫자 대신 공식 표현으로 읽어야 해요. 숫자가 없거든요. Tourism Toyota의 안내는 도심과 주변 도로에 정체가 예상되니 시간을 넉넉히 두고 대중교통을 쓰라고 해요. 주최 측은 한 발 더 나가서 운전자에게 신사 근처로 오지 말라고 하고요. 또 하나의 단서는 색종이 뒷정리에 대한 답변인데, 보존회가 미처 다 치우지 못한 어질러진 상태에 대해 사과하고 있어요. 조용한 동네 행사에는 그런 문장을 쓰지 않아요.

제가 하지 않을 일은 모르는 사람의 블로그 글을 취재인 것처럼 인용해 오는 거예요. 어떤 여행 기사가 링크도 없이 “방문객들은 잊을 수 없다고 말한다”라고 쓴다면, 그 문장은 누군가 책상 앞에서 쓴 거예요.


자주 묻는 질문

고로모 축제 2026은 언제 열리나요?

2026년 10월 17일 토요일과 18일 일요일이에요. 보존회의 2026년 전단은 전야인 신가쿠를 10월 17일, 본행사 날인 혼가쿠를 10월 18일로 적고 있어요. 규칙은 10월 셋째 일요일과 그 앞의 토요일이에요.

수레는 몇 시에 고로모 신사로 들어가고 나오나요?

일요일 10:00에 신호 대포가 울리면서 히키코미가 시작되고, 수레 여덟 대가 한 대씩 경내로 돌진해요. 그대로 16:00까지 한 줄로 서 있다가, 두 번째 대포와 함께 히키다시가 시작돼요. 신사는 여덟 대가 경내를 모두 빠져나가는 데 약 30분이 걸린다고 해요.

나고야에서 고로모 축제까지 어떻게 가나요?

메이테츠 자체 운임 검색으로는 메이테츠 나고야역에서 도요타시역까지 어른 900엔, 어린이 450엔이고, 지류에서 한 번 갈아타 57분이에요. 갈아타지 않는 방법도 있어요. 후시미역에서 도요타시역까지 직통으로 830엔, 약 52분이에요. 그다음 동쪽으로 도보 10분이에요.

고로모 축제에서는 왜 색종이를 뿌리나요?

여덟 대의 수레는 해마다 순서를 돌아가며 바꾸는데, 맨 앞에 서는 수레가 하나구루마예요. 주최 측은 이 수레가 구스다마와 특별한 장식을 갖게 됐고, 색종이도 그 연출의 일부라고 설명해요. 사무국장은 그 종이가 부정을 씻는 소금처럼 작동한다고 말해요. 2026년의 하나구루마는 나카마치예요.

나나타비마이리는 무엇인가요?

토요일 밤 19:00부터 21:00까지 이어지는 의식이에요. 고로모 신사에 따르면 각 마을 젊은이들이 핫피를 입고 제등을 들고 경내 입구에 모여 야하기가와에서 몸을 씻은 다음, 풍년을 빌며 도리이와 신사 건물 사이를 일곱 번 돌아요.

고로모 축제에 차를 몰고 가서 신사에 주차할 수 있나요?

안 돼요. 주최 측은 축제 기간에 신사의 방문객 주차장을 쓸 수 없고, 대규모 교통 규제가 걸리며, 심한 정체가 예상된다고 밝히고 있어요. 대신 도보 20분쯤 떨어진 도요타시역 근처에 주차해 달라고 해요. 도요타의 Free Parking 제도는 세 시간을 무료로 처리해 줘요.

비가 오면 고로모 축제는 어떻게 되나요?

주최 측 Q&A는 수레가 아예 나오지 않을 수 있다고 해요. 이틀 모두 아침에 대표자들이 모여 토요일과 일요일을 따로 판단하고, 결정은 공식 웹사이트에 올라와요. 비 오는 날의 불꽃놀이나 밤 의식에 대한 공식 발표는 없으니 그날 아침 koromomatsuri.com을 확인하세요.

한국 여권으로 일본에 갈 때 비자를 받아야 하나요?

관광 같은 단기 체류라면 받지 않아도 돼요. 일반 여권을 가진 한국 국적자는 90일 이내의 단기 체류에 대해 비자가 면제돼요. 보수를 받는 활동이나 사업 운영은 면제 대상이 아니에요.

출처: 주한 일본 대사관 공식 사이트, 2026년 9월 20일 확인.


공식 정보는 어디서 확인하나요?

이 축제를 제대로 다루는 곳은 네 곳이에요. 보존회, 고로모 신사, 도요타시 관광협회, 그리고 아이치현이에요. 그해 전단과 교통 규제 지도, 악천후 판단을 공개하는 건 보존회뿐이니, 떠나기 직전에 마지막으로 확인할 곳도 거기예요.

이 페이지들이 한 해 동안 어떻게 움직이는지도 알아 두세요. 보존회는 다음 해 전단을 7월 후반에 올리고 교통 규제 PDF는 날짜가 가까워져야 바꿔요. 그래서 축제와 축제 사이에는 지난해 파일을 그대로 내보내는 페이지가 생겨요. 전단을 믿으세요.


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글: Yuu

나고야에서 나고 자랐고, 지금은 오스에 살아요. 모든 가이드는 직접 발로 뛴 기록이에요 — 무언가 바뀌면 바로 글을 고쳐요. 제 이야기 보기 →