位在三重縣桑名市的 Nabana no Sato(なばなの里)從2026年10月17日點亮冬季燈飾,一路持續到2027年5月31日,其中包含園方自稱日本規模最大的水上燈飾。本文整理已確定的檔期、五段式入園票價、查證過的從名古屋出發車資,以及12月23日至25日的陷阱。
名古屋每年冬天都會重演同一件事。有人問哪裡可以看大型燈飾,被指向 Nabana no Sato,什麼都沒訂,耶誕夜拿著一張普通票到現場,結果發現大門沒開。這篇指南就是為了阻止這件事而寫的。以下每一個日期、票價與車資,都在2026年8月16日對照過園方自己的頁面,以及巴士與鐵路公司的車資系統——而資料本身還是空白的地方,本文就寫出「還沒公布」,不拿去年的答案來填。
作者 Yuu——在名古屋出生長大35年的在地人。2026年8月16日發布。
本文可能含有聯盟行銷連結。詳情請見聯盟行銷揭露。
所有活動細節均於2026年8月16日自官方來源查證。
本頁內容
一分鐘之內你需要知道什麼?
Nabana no Sato 是位在三重縣桑名市的花卉主題公園,從名古屋市中心搭直達巴士約35分鐘。冬季燈飾檔期是2026年10月17日至2027年5月31日。多數日期的入園費是2,500至3,200日圓,並含一張園內消費抵用券。
| 什麼活動 | Nabana no Sato(なばなの里)的冬季燈飾。這是一座位在 Nagashima Resort 複合設施之內的花卉主題公園 |
|---|---|
| 檔期 | 2026年10月17日至2027年5月31日 |
| 休園 | 2027年1月6日與7日因維護休園。除此之外沒有固定公休日 |
| 開園時間 | 基本標示為10:00至21:00,會依日期與星期變動。最後入園為閉園前30分鐘。本季逐日的開園日曆截至2026年8月16日尚未公布 |
| 入園費 | 視日期為2,500至3,200日圓,內含1,000日圓園內抵用券與 Begonia Garden 入場。12月23日至25日是另外售票的活動,5,000日圓 |
| 兒童 | 未達小學年齡免費。小學以上一律付成人票價——沒有兒童票 |
| 主題 | 截至2026年8月16日,2026-2027的主題尚未公布。2025-2026的主題是 ZIPANGU |
| 地址 | 三重縣桑名市長島町 Komae 270,郵遞區號511-1144。電話0594-41-0787,9:00至21:00,僅提供日文 |
| 從名古屋搭巴士 | 名鐵巴士中心22號月台,直達,1,200日圓,約35分鐘 |
| 搭電車 | 近鐵名古屋站到近鐵長島站490日圓,再轉250日圓的接駁巴士。只有普通車與準急停靠 |
| 停車 | 免費,5,700個車位。燈飾期間大型巴士與大型車輛收2,000日圓 |
| 雨天 | 照常開園,燈也照常點亮 |
唯一一定要弄對的事:12月23日、24日與25日不是普通的開園日。園區在15:00之前不開放,必須持有指定日期的預售票,而普通預售票、團體旅遊票、會員優惠與身心障礙折扣一律不受理。如果耶誕節就是這趟行程的重點,請先讀耶誕節那一節。

Nabana no Sato 是什麼地方?
Nabana no Sato 是位在三重縣桑名市長島三角洲上的花卉主題公園,隸屬於 Nagashima Resort。從10月中旬到5月下旬,整個園區會交給一場自2004年起每年冬天舉辦的燈飾,園方把2025年那一季算作第22屆。
這個地理位置比宣傳手冊寫得更重要。長島夾在木曾三川的出海口之間,是一片平坦的填海地,伊勢灣的風直接灌進來。對名古屋人來說,這裡不是山區景點,也不是溫泉小鎮——它是你開高速公路往三重時會經過的那段空曠、略顯蕭瑟的地帶,而正是這份平坦讓這種規模的燈飾成為可能。光是主題燈區就占8,000坪,也就是26,400平方公尺。
園區位在一個更大的複合設施之中:Nagashima Spa Land、Mitsui Outlet Park Jazz Dream Nagashima 與 Yuami no Shima 湯屋都只要搭一小段巴士,這也是為什麼很多人會用這一帶湊出一整天,傍晚才進到這裡。
有一個真正的差別,解釋了這裡為什麼拍起來是這個樣子。園方明確表示全園任何地方都沒有使用光雕投影:你看到的一切都是實體燈泡與LED。在一個冬季燈光活動大多已經變成打在建築立面上的投影影片的國家,這就是這裡的燈看起來有縱深、而不是像一片螢幕的原因。
2026-2027檔期已經確定的有哪些?
檔期與入園票價已經確定並公布。主題、逐日開園時間、確切的點燈時刻,以及2026-2027的接駁巴士時刻表則還沒有。這種一半確定一半沒有的狀況,在日本的觀光設施裡並不常見,排行程之前值得先弄清楚。
本季檔期是2026年10月17日(星期六)至2027年5月31日(星期一)。這段期間之內,園區會在2027年1月6日(星期三)與1月7日(星期四)因維護休園。除此之外沒有其他公休日:園方沒有每週固定的休息日,全年只有兩次停止營業,一次是1月這回,另一次是7月較長的那回。這兩個1月的日期,前往園區的路線公車也同樣停駛。
下雨不是取消的理由。園方的英文說明指出,雨天的燈飾反而更好看,因為燈光會映在地面上,開園與點燈都照常進行。惡劣天氣則另外透過園方的公告頁面處理。
主題真的還沒公布。截至2026年8月16日,園方沒有公布任何關於2026-2027主題燈區、或100公尺隧道年度主題的消息。官網上還留著的主題頁介紹的是 ZIPANGU,也就是2025-2026的主題燈區——一座高35公尺、寬155公尺、分三幕呈現的富士山——而新聞稿頁面又比這更舊一季。第三方賣家更糟:2026年8月還有一個國際售票網站在介紹富士山主題,落後了兩季。依過去的時程判斷,公布時間大約會在2026年9月上旬。
開園時間是另一個不確定的地方。長期的標示是10:00到21:00,依時期與星期變動,入園在閉園前30分鐘截止。但官方日曆只填到2026年9月30日;從10月1日起,日期都列出來了,時間欄卻是空的。請查自己那一天,不要假設一定到21:00。
點燈也一樣:沒有固定的點燈時刻。園方會配合日落調整,並把時程做成一張圖檔公布,而那張圖尚未更新到新的一季。唯一有給出數字的,是每晚由教堂鐘聲帶起的 Twin Trees 點燈儀式,園方的說明寫在17:00左右,同時提醒這會在沒有預告的情況下變動。
為什麼12月23日至25日需要另一套計畫?
因為那三天 Nabana no Sato 白天完全不開放,而你手上的普通票也不能用。它會以另一場設有人數上限、指定日期的活動形式運作,平常的各種折扣與票券全部排除在外。這一點讓海外旅客踩雷的次數,比本文其他任何細節都多。
寫下來其實很單純。12月23日的開園時間是15:00到22:00;12月24日與25日是15:00到23:00。15:00之前不開放。你不能下午早一點到、逛逛花園、吃個東西,然後留下來看燈——而這正是多數人在這裡度過一個普通燈飾夜晚的方式。
入園必須持有指定日期的預售票,在 FamilyMart 與 7-Eleven 販售,也可透過 Asoview 電子票券服務購買。票價5,000日圓,內含2,000日圓園內抵用券與 Begonia Garden 入場。當日票5,500日圓確實存在,但只有在人數上限還有餘額時才會在門口販售——那是備案,不是計畫。開賣日是11月的某一天,園方在8月時還沒指定。
有兩項排除規定影響最大。為其他日期買的普通預售票無效,會員優惠與團體旅遊票也一樣無效。而整季其餘日期都適用的身心障礙折扣,在12月23日至25日不適用——在你決定把行程壓在耶誕節、而不是例如26日之前,值得先知道。
園內有哪些重點看頭?
有四樣東西撐起整場燈飾:主題燈區、中央池塘的水上燈飾、200公尺與100公尺兩條光隧道,以及 Begonia Garden。第五樣是 Island Fuji 觀景設施,那是唯一能從高處看完全貌的方式。
水上燈飾名為 光の大河,園方自己標記為「Hikari-no-taiga」(光之大河),是多數人印象最深的一段。它大約寬8公尺、長130公尺,一輪演出約10分鐘,使用的LED依園方說明可呈現約640億種顏色。意象取自環繞長島的木曾三川。園方特別點名一個觀賞位置:池塘另一側、與教堂相對的那座橋。它從點燈一直演到閉園,所以不必趕。
200公尺光隧道(華回廊)是招牌照片。燈泡裝在花瓣形狀的燈座裡,打出來的是溫暖柔和的光而不是白光;它最早出現在2006年,2017年換成LED,位置就在 Hanahiroba(花ひろば)花田旁。另一條100公尺隧道則有每季更換的主題——2025-2026是「Nami」,光之波浪。它2026-2027的主題也在還沒公布的那一批裡。
Twin Trees 是教堂前兩棵天然的喜馬拉雅雪松,各高超過20公尺,一棵裝上水晶白、另一棵是粉藍。它們曾在 NIKKEI Plus 1 於2015年11月21日刊出的耶誕樹排行中拿下西日本第一。這是個舊榮譽,但每晚點燈儀式時人群依然聚在這兩棵樹前。
Begonia Garden(ベゴニアガーデン)是遊客最容易低估的一處,也是解決三角洲冬夜最大實際問題的一處。它由四座相連的溫室組成,占地約9,000平方公尺,擺放約5,000盆球根秋海棠,常設展示約600個品種、12,000株植物,全年維持在約26度。入場已包含在入園票裡——這點值得重複,因為很多英文報導把它寫成要另外付費。11月21日至12月22日,以及12月26日至2月28日,主點燈之後溫室裡會有一場聲光秀。
Island Fuji 是一座45公尺高的觀景設施,一趟約七分鐘,從點燈起運行到閉園前30分鐘。需另外付費,售票機只收現金。天氣不好時不運行。
入園要多少錢?票要怎麼買?
整季的入園費分成五個級距,從2,500到5,500日圓,每一張票都附帶園內消費抵用券與 Begonia Garden 入場。出發前先在便利商店買,多數日期會便宜200日圓,還能省下一段園方自己警告可能超過30分鐘的排隊。
| 日期 | 便利商店 | 現場購買 | 內含抵用券 |
|---|---|---|---|
| 2026年10月17日至11月20日 | 2,500日圓 | 2,700日圓 | 1,000日圓 |
| 2026年11月21日至12月22日 | 3,000日圓 | 3,200日圓 | 1,000日圓 |
| 2026年12月23日至25日 | 5,000日圓,指定日期,強制 | 5,500日圓,僅在還有餘票時 | 2,000日圓 |
| 2026年12月26日至2027年2月28日 | 3,000日圓 | 3,200日圓 | 1,000日圓 |
| 2027年3月1日至5月31日 | 2,500日圓 | 2,500日圓 | 1,000日圓 |
這張表裡有兩件事值得注意。第一,春季那一段是唯一現場票價與便利商店票價相同的級距。第二,燈飾期間完全沒有兒童票:未達小學年齡的兒童免費入園,小學以上付的就是成人票價。12月帶兩個學齡兒童的四人家庭,在現場買就是12,800日圓——這不是多數歐美家庭預期的數字。
這張抵用券日文叫 金券,它不是折扣,也不是入園費換個名字,這個誤解在英文報導裡經常出現。它是你拿到票時一併取得、可在園內使用的1,000日圓額度。部分自動販賣機不收,它有使用期限,而且不能退款。
園方的購票建議說得很明確:抵達前先在 FamilyMart 或 7-Eleven 把票開出來,因為人多的夜晚在門口出票可能要超過30分鐘。當天買票沒問題——重點是在哪裡買,不是什麼時候買。那些機台能不能用英文操作,園方沒有公布,所以請預留使用翻譯App的時間。
有一條路線可以完全跳過買票。事先在園內四家餐廳之一預約套餐——Italian Mugi(イタリアン麦)、Yoshoku Marseille(洋食マルセイユ)、Nihon Ryori Hisui(日本料理翡翠)或 Chugoku Ryori Tosen(中国料理桃仙)——入園費就免收;在門口的服務台報上餐廳與訂位名字即可。當天預約不符合條件,也不會附抵用券,而且園方提醒不要另外再買預售票,因為那張票退不了。符合條件的套餐在 Nihon Ryori Hisui 起價5,700日圓,其他三家起價4,700日圓。園方只補充說燈飾期間另行定價,卻沒有公布那些數字,所以訂位時請確認冬季價格。Nagashima Resort 的官方飯店也有類似的提醒:園方告訴這些住客不要買預售票,所以請先向飯店確認。
從名古屋要怎麼去 Nabana no Sato?
不開車的話有兩個現實的選項。從名鐵巴士中心出發的直達高速巴士約35分鐘、1,200日圓,不需要預約。或是搭近鐵電車到近鐵長島站,490日圓,再從站外轉250日圓的接駁巴士。
| 路線 | 成人 | 兒童 | 所需時間 |
|---|---|---|---|
| 名鐵巴士中心 → Nabana no Sato,直達高速巴士,661路 | 1,200日圓 | 600日圓 | 去程35分鐘,回程40分鐘 |
| 近鐵名古屋站 → 近鐵長島站,近鐵名古屋線 | 490日圓 | 250日圓 | 依園方說明,搭準急約25分鐘 |
| 近鐵長島站 → Nabana no Sato,接駁巴士 | 250日圓 | 130日圓 | 依園方說明約10分鐘 |
| 長島溫泉 → Nabana no Sato,路線公車 | 550日圓 | 280日圓 | 15分鐘 |
| 從名古屋開車走高速公路 | 停車免費 | 約30分鐘 | |
這些車資來自業者本身——名鐵巴士中心的高速巴士由名鐵巴士與三重交通(英文名為 Sanco)共同營運,一張票在兩家公司的車上都有效;近鐵長島站的接駁巴士是三重交通,電車車資則是近鐵的——而不是來自園方的交通頁面,那一頁對名鐵巴士印了兩個不同的數字,英文版裡的那個還是舊的。在你依賴這班巴士之前,有一個條件值得知道:它不受理預約,但因為走高速公路所以不能站,班次滿了就得等下一班。
鐵路方面最重要的一個細節:近鐵長島站(近鉄長島駅,車站編號E12)只有普通車與準急停靠。急行與特急都直接通過。在近鐵英文車站頁面查週末時刻表,會回傳41班普通車、27班準急,急行是零班。如果你在近鐵名古屋站上了特急、打算在長島下車,那是下不了車的。過去幾季園方曾宣傳燈飾期間有少數急行在週末特別停靠,但2026-2027沒有任何公告,所以請以準急來排。
有三個交通誤解值得先破除。燈飾季期間桑名站沒有巴士,兩個方向都沒有——要去桑名,請搭接駁巴士到近鐵長島站再坐一站。JR長島站不是近鐵長島站;這是兩個分開的車站,搭JR關西線抵達代表你得走一段路過去,持鐵路周遊券的人要注意這點。還有,從中部國際機場出發的直達巴士目前停駛。
2026-2027的接駁巴士時刻表截至2026年8月16日尚未公布;園方頁面上還掛著前一季的時刻,標示適用到2025年9月。園方的英文說明寫著接駁巴士大約每20到60分鐘一班,末班時間跟著閉園時間走。在你把行程押在一班較晚的電車轉乘上之前,請先確認。
開車的話,從名古屋走伊勢灣岸自動車道的灣岸長島IC下來約30分鐘;園方建議走國道23號與這條高速公路,並提醒國道1號與東名阪自動車道會塞。停車免費,共5,700個車位,燈飾期間大型巴士與大型車輛收2,000日圓。園方建議平日16:00前、週末15:00前抵達,平日19:00後、週末20:00後離場,不過園方自己也說最擁擠的日子這套並不成立。
出發前該知道什麼?
穿著請按河口三角洲、而不是按城市來準備,用 Begonia Garden 避開點燈前後的人潮高峰,並帶一些現金。園方自己的人潮建議比多數遊客以為的更有用,照做也不花錢。
關於冷:任何在1月開過伊勢灣岸自動車道的人都知道這片三角洲多麼無遮蔽,你和伊勢灣吹來的風之間什麼都沒有。這裡確實比名古屋市中心的夜晚更難撐,而園內的步行距離是真的——200公尺的隧道就是200公尺。手套、帽子,加上防風的外層,不只是保暖就好。
關於人潮:園方建議在點燈之前就進到有暖氣的 Begonia Garden,待到點燈後約30分鐘,等步道上的人變少再出來。園方是以嬰兒車與輪椅使用者的建議公布這一點,但它對所有人都有效,而且會把一晚裡最難受的45分鐘變成最舒服的一段時間。另外也有逐日的擁擠預報頁面。
關於無障礙、付費與語言:門口免費出借輪椅,約20台,先到先借,不能預約。園方提供可下載的導覽地圖,有英文、韓文、簡體與繁體中文、葡萄牙文,另外還有一份夜間專用地圖——值得在人群中失去訊號之前先下載。Island Fuji 的售票機只收現金;電話0594-41-0787的受理時間是9:00到21:00,僅提供日文,所以如果你不會日文,當天的問題透過網站問會比較好。
最後一個順序上的提醒。如果你要把這裡和 Mitsui Outlet Park Jazz Dream Nagashima 排在一起,請先購物、後看燈:長島溫泉與 Nabana no Sato 之間的路線公車15分鐘、550日圓,但部分加班車會跳過 Nabana no Sato 這一站,所以請看清楚目的地看板。
春節那幾天,燈飾還在檔期內嗎?
在的。Nabana no Sato 官方燈飾頁列出的本季期間是2026年10月17日至2027年5月31日,完整涵蓋2月。檔期每季調整,出發前請以官網公布的當季期間為準。
出處:Nabana no Sato 官方燈飾頁的本季開催期間,於2026年8月27日確認。
遊客怎麼說?作者本人去過嗎?
先說老實話:這篇指南是桌面查證的成果,不是參觀報告。我自己沒有走過 Nabana no Sato 的燈飾,而2026-2027這一季還沒開始,所以我不會把二手印象包裝成自己的那一晚。
我能告訴你的是園方選擇強調什麼,而這件事本身就很有意思。它擺在最前面的是沒有光雕投影、水上燈飾的規模,以及 Begonia Garden 有暖氣——這是一家知道自己的客人是在寒冷、排隊、天黑的狀態下抵達的業者會提出的論點,也知道在這裡度過一個好夜晚和一個糟夜晚,差別在後勤而不在美感。
與其轉述陌生人的評價,出發前請盯著園方自己的頻道:主題公布、每日開園時間與接駁巴士時刻表都會先出現在那裡。Nagashima Resort 以一個全園區共用的帳號在 Instagram、X、Facebook 與 YouTube 發文,新聞稿則透過 Kyodo News PR Wire 發布。
常見問題
Nabana no Sato 的燈飾在2026-2027是什麼時候辦?
2026-2027這一季是2026年10月17日至2027年5月31日,園區在2027年1月6日與7日因維護休園。沒有固定公休日,下雨也一樣點燈。本季的每日開園時間截至2026年8月16日尚未公布。
進 Nabana no Sato 要多少錢?
入園費視日期為2,500日圓到3,200日圓,12月23日至25日的耶誕特別開園則升到5,000或5,500日圓。每張票都含一張可在園內使用的1,000日圓抵用券(耶誕期間是2,000日圓),外加 Begonia Garden 入場。
我需要在抵達之前先買票嗎?
園方要求你在來之前先在 FamilyMart 或 7-Eleven 買票並印出來,並提醒在門口出票可能要超過30分鐘。12月23日至25日的指定日期預售票不只是建議,而是強制的,當日票只有在還有餘票時才販售。
為什麼12月23日至25日白天不能去 Nabana no Sato?
那三天園區在15:00之前不開放,之後以另外售票的活動形式重新開園:12月23日是15:00到22:00,12月24日與25日是15:00到23:00。普通預售票、會員優惠、團體旅遊票與身心障礙折扣在這些日期一律無效。
不開車要怎麼從名古屋去 Nabana no Sato?
有兩種。從名鐵巴士中心22號月台搭直達高速巴士,1,200日圓、約35分鐘。或是搭近鐵名古屋線到近鐵長島站,490日圓,再轉250日圓的接駁巴士。近鐵長島站只有普通車與準急停靠。
Begonia Garden 包含在入園費裡嗎?
是。Begonia Garden 的入場已包含在 Nabana no Sato 的入園票裡,不論你是在便利商店還是在門口買的。你可能看到的1,000日圓成人費用,是給沒有入園票的人單獨入場的價格。溫室全年維持在約26度。
2026-2027燈飾的主題是什麼?
截至2026年8月16日尚未公布。園方每一季都會推出新的主題燈區,2025-2026的主題是 ZIPANGU,以一座35公尺的富士山為核心呈現。公布時間通常從9月上旬開始,所以在你為了某個特定主題安排行程之前,請先看官網。
農曆春節期間,Nabana no Sato 的燈飾還有嗎?
有。Nabana no Sato 官方燈飾頁列出的本季期間是2026年10月17日至2027年5月31日,完整涵蓋2月。檔期每季調整,出發前請以官網公布的當季期間為準。
出處:Nabana no Sato 官方燈飾頁的本季開催期間,於2026年8月27日確認。
官方資訊要去哪裡查?
本文所有內容都出自三個單位:園方、巴士公司與鐵路公司。這裡沒有任何一條來自彙整型網站;那些還沒公布的項目,也會是這幾個頁面最先更新。
- 燈飾入口頁,主題公布時最先更新:Nabana no Sato 官方燈飾頁
- 開園時間與入園費,本文所有票價的出處:官方開園時間與入園費頁
- 開園日曆,2026年10月起的逐日時間會出現在這裡:官方開園日曆。休園日期在上層頁面:官方開園與費用頁
- 交通,路線的大致輪廓可以參考,但車資請對照下面的業者:官方交通頁
- 點燈時刻:官方點燈時刻頁,公告與擁擠預報則在官方公告頁
- Begonia Garden:官方 Begonia Garden 頁,導覽地圖在官方導覽地圖頁
- 三重交通(Sanco),本文引用的所有巴士車資出處:三重交通官方網站
- 近鐵,英文官網:近鐵英文官方網站
- 洽詢:0594-41-0787,9:00到21:00,僅提供日文
關於官網本身的一個提醒。有幾個頁面還掛著前一季的內容——主題頁、點燈時刻、接駁巴士時刻表與交通頁描述的都是2025-2026——而1月的休園日期在站內以三種不同的形式出現,其中兩處的年份是錯的。在依賴任何一頁之前,請先看頁面最上方的季度標示。本文的日期是對照維護休園一覽整理出來的,那是唯一同時寫出年份與星期的頁面。
延伸閱讀
- 名古屋的冬天 — 12月到2月之間這個地區還有什麼
- 名古屋耶誕市集與冬季燈飾 — 市中心的替代選項,沒有一個會在耶誕夜15:00關門
- 名古屋最佳一日遊 — 長島在其他一日行程之中的位置
- 從名古屋出發的伊勢神宮一日遊 — 同一條近鐵線再往前,如果三重可以給兩天
- 中部地方祭典行事曆 — 每一場重要的地區活動,逐月排列
- 造訪名古屋的最佳時機 — 季節之間的取捨,包括為什麼10月中旬現在會碰上開幕夜
- 名古屋交通指南 — IC卡、近鐵與名鐵路網,以及這趟行程出發的那座巴士中心